2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩92頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、近年來,航空產(chǎn)業(yè)在我國得到了飛速發(fā)展,飛機(jī)被稱為“現(xiàn)代科技和現(xiàn)代工業(yè)的花朵”,但其制造、維護(hù)的難度遠(yuǎn)大于其它工業(yè)產(chǎn)品。飛機(jī)鋼結(jié)構(gòu)檢修平臺的出現(xiàn)大大降低了這些難度,使飛機(jī)的檢修過程變得安全、高效??墒菣z修平臺一旦設(shè)計(jì)不合理,就會給檢修作業(yè)帶來困難,工作人員難以高效的完成作業(yè),施工精度達(dá)不到要求,甚至在作業(yè)過程中產(chǎn)生平臺倒塌,造成人員的傷亡。隨著有限元分析軟件的不斷發(fā)展,可以利用有限元軟件模擬分析飛機(jī)檢修平臺的實(shí)際工作情況,幫助提前了解平臺

2、設(shè)計(jì)中的不足,以免在日后的實(shí)際作業(yè)環(huán)節(jié)造成不必要的人身傷害。因此對飛機(jī)檢修平臺進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
  論文在傳統(tǒng)飛機(jī)檢修平臺結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上,以某機(jī)場的飛機(jī)檢修平臺為研究對象,通過大型通用有限元分析軟件ANSYS建立有限元模型。論文從四個方面對有限元模型進(jìn)行全面的靜動力分析。
  (1)根據(jù)飛機(jī)檢修平臺所處的工作環(huán)境,考慮實(shí)際工作中可能出現(xiàn)的各種荷載,分別對平臺在自重恒荷載、樓面活荷載、風(fēng)荷載以及撞擊荷載的作用

3、下進(jìn)行受力分析,再按荷載組合原則得到組合工況進(jìn)行靜力分析并校核強(qiáng)度;
  (2)在各種靜力荷載作用下進(jìn)行特征值屈曲分析,對比考慮恒荷載和不考慮恒荷載時的活荷載屈曲系數(shù),分析平臺自重在各工況中對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響,通過觀察平臺前100階屈曲模態(tài),推斷平臺的整體穩(wěn)定性;
  (3)考慮剛性地基和柔性地基兩種情況做模態(tài)分析,通過模態(tài)分析提取鋼結(jié)構(gòu)平臺前20階自振頻率和振型;
  (4)在考慮三向地震的情況下,采用規(guī)范譜對鋼結(jié)構(gòu)

4、平臺進(jìn)行振型分解反應(yīng)譜法分析,計(jì)算平臺在地震荷載下動力響應(yīng)。再以時程分析作為譜分析的補(bǔ)充,采用人工波對鋼結(jié)構(gòu)平臺進(jìn)行瞬時動力分析,比較了結(jié)構(gòu)不同位置的加速度時程響應(yīng),并提取平臺在動力時程中的幅值位移和幅值內(nèi)力,對主要承重結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度校核。最后對比振型分解反應(yīng)譜法和時程動力分析的結(jié)果,對飛機(jī)檢修平臺做出了抗震安全評價。
  本文對以上研究工作進(jìn)行總結(jié),通過分析和校核,表明論文所研究的飛機(jī)檢修平臺在靜動力作用下,各主梁和承重柱均能滿足

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論