寒區(qū)拋石路基陰陽坡效應(yīng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、2007年7月1日，舉世矚目的青藏鐵路建成通車。這條被稱做“天路”的鐵路穿越了550公里的大片連續(xù)多年凍土區(qū)。由此帶來了一系列關(guān)于凍土工程的技術(shù)探討和問題研究。青藏高原全年氣候負溫期長，晝夜溫差變化大。太陽輻射強烈，路基陰陽坡溫度差異明顯。這種惡劣的自然條件和復(fù)雜的地質(zhì)狀況，加劇了凍土地區(qū)病害的發(fā)生。與路堤邊坡朝向有關(guān)的陰陽坡熱效應(yīng)問題成為一個保護凍土路堤工程中必須注意的問題。 凍土對溫度比較敏感，在多年凍土區(qū)修建鐵路路堤，打破

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