港區(qū)貨運交通配流模型及算法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、交通配流理論作為城市道路規(guī)劃和評價的基礎，一直是學術界感興趣的課題。傳統(tǒng)的交通配流模型仍然存在很多不足和有待完善之處，尤其在我國交通路況復雜、基礎設施建設標準差別較大的情況下，傳統(tǒng)交通配流模型的應用存在很大的局限性，針對港區(qū)貨運交通配流的理論研究較少。本文通過分析港區(qū)貨運交通流特性，并結合連云港連云區(qū)路網(wǎng)實例，在現(xiàn)有的基礎理論之上，提出了專用于港區(qū)貨運交通配流的PLTE模型，并在文章中對模型進行了理論和實例推理驗證。同時本文還提出了交通

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