版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、在多艙段空間站中,由于其規(guī)模大、結構復雜、內(nèi)部視覺垂直方向多變等原因,航天員在艙內(nèi)很容易出現(xiàn)尋路障礙,因此,利用VR技術搭建一套艙內(nèi)模擬尋路系統(tǒng)的相關設計與研究顯得尤為重要且意義重大。本文以VR技術為基礎,仿真模擬多艙段空間站,通過交互式漫游尋路的方式設計出一套模擬空間站艙內(nèi)尋路的系統(tǒng)。
在分析空間站艙內(nèi)尋路模擬系統(tǒng)原理的基礎上,選擇虛擬系統(tǒng)所需硬件及軟件并設計艙內(nèi)虛擬場景方案;通過對在軌空間站資料整理提煉,完成空間站模型的結
2、構、尺寸以及艙位分布的規(guī)劃設計;從軟件準備、硬件組成、場景模型三個具體方面入手,構建系統(tǒng)并規(guī)劃方案,形成空間站艙內(nèi)尋路模擬系統(tǒng)的整體性設計規(guī)劃研究方案。
以系統(tǒng)規(guī)劃中的軟件、硬件和場景模型設計方案為根據(jù),結合3D MAX與Photoshop兩大軟件搭建空間站三維模型場景;以VIRTOOLS軟件中互動行為模塊的實時3D環(huán)境虛擬實境編輯功能為載體,開發(fā)出一套在空間站虛擬場景內(nèi)部可以實現(xiàn)自主與自動交互式漫游的虛擬尋路系統(tǒng),搭建姿態(tài)對
3、比實驗平臺。
針對后期實驗部分,規(guī)劃姿態(tài)對比實驗方案,根據(jù)年齡學歷結構、性別、身體狀況等因素選擇有效的被試群體;以空間能力測試結果和性別為依據(jù)將被試均等劃分為兩個組,并分別以不同姿態(tài)進入實驗系統(tǒng);設計實驗內(nèi)容,對實驗結果進行統(tǒng)計分析。
主試通過規(guī)劃尋路任務路徑和設計實驗指導語,引導兩組被試基于同一尋路系統(tǒng)完成不同身體姿態(tài)的對比實驗;一方面進行地面重力狀態(tài)下等效模擬太空失重效應的頭低位臥姿實驗,另一方面進行直立坐姿實驗
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 面向空間站艙內(nèi)冗余機器人系統(tǒng)的研究及實現(xiàn).pdf
- 空間構形與尋路——基于空間句法分析的虛擬尋路研究初探.pdf
- 空間站艙內(nèi)氣流分布特性數(shù)值模擬與熱舒適性評價.pdf
- 上海地鐵站空間的尋路研究.pdf
- AOS空間站數(shù)據(jù)系統(tǒng)關鍵技術研究.pdf
- 空間站標準機柜系統(tǒng)中的插箱等效器設計.pdf
- 尋路行為與導向系統(tǒng)設計的研究.pdf
- 基于尋路理論的鐵路樞紐客站空間組織與設計研究.pdf
- 國際空間站的專利保護.pdf
- 空間站轉(zhuǎn)位控制器設計.pdf
- 國際空間站損害責任及中國空間站立法思考.pdf
- 空間站姿態(tài)控制特性分析.pdf
- 空間站供配電系統(tǒng)結構分析與電能管理策略研究.pdf
- 空間站高性能組網(wǎng)技術研究及方案設計.pdf
- 空間站力矩平衡姿態(tài)研究與姿態(tài)控制器設計.pdf
- 空間站高性能交換單元關鍵技術研究與實現(xiàn).pdf
- 空間站伴隨軌道的動力學分析、設計與控制方法研究.pdf
- 基于控制力矩陀螺的空間站姿態(tài)機動路徑規(guī)劃與控制方法研究.pdf
- 未來空間站控制系統(tǒng)信息體系結構研究.pdf
- 空間站轉(zhuǎn)位組裝過程姿態(tài)控制技術研究.pdf
評論
0/150
提交評論