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文檔簡介
1、本文研究了空間站伴隨軌道的動力學(xué)分析、設(shè)計與控制方法。首先，從Hill方程出發(fā)，設(shè)計了伴隨衛(wèi)星的軌道，使之與國際空間站形成空間圓形的相對軌道。從動力學(xué)方程出發(fā)，通過大量的仿真計算，詳細(xì)分析了相對運(yùn)動初始狀態(tài)對相對軌道的影響。其次，詳細(xì)推導(dǎo)了伴隨衛(wèi)星和空間站之間相對運(yùn)動的精確模型，推導(dǎo)的過程中考慮了J2項地球非球形引力攝動和大氣阻力攝動。分析不同的攝動因素對于相對軌道的影響，確定主要的影響因素。此外，根據(jù)任務(wù)要求，進(jìn)行伴隨衛(wèi)星的軌道設(shè)計工
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