新型深水系泊系統(tǒng)非線性循環(huán)動(dòng)力分析.pdf

1、隨著海洋油氣資源開采逐漸向深海發(fā)展，新型繃緊式系泊系統(tǒng)正替代傳統(tǒng)懸鏈?zhǔn)较挡聪到y(tǒng)廣泛應(yīng)用于深水平臺(tái)的系泊中。作為一種采用合成纖維材料系纜的新型系泊系統(tǒng)，系纜復(fù)雜的力學(xué)特性是其工程應(yīng)用需要首先認(rèn)識(shí)并解決的關(guān)鍵技術(shù)問題。本文首先介紹了復(fù)雜海洋環(huán)境條件下合成纖維系纜的非線性動(dòng)力特性，包括動(dòng)剛度、繃緊一松弛、蠕變、應(yīng)力松弛以及疲勞破壞等，總結(jié)和評(píng)述了針對(duì)這些特性開展的國內(nèi)外相關(guān)研究，也對(duì)今后需要繼續(xù)深化的研究進(jìn)行了展望，以期為國內(nèi)在此方向開展的數(shù)

2、值模擬和模型實(shí)驗(yàn)研究提供重要參考。
　　 然而，國內(nèi)關(guān)于繃緊式系泊系統(tǒng)的研究尚處在起步階段，目前尚無該系統(tǒng)應(yīng)用于實(shí)際工程的例子。本文基于水動(dòng)力分析軟件Hydrostar和系泊分析軟件Ariane，首先針對(duì)南海某油田的FPSO及其懸鏈?zhǔn)较挡聪到y(tǒng)進(jìn)行了完整的準(zhǔn)動(dòng)態(tài)時(shí)域模擬計(jì)算，得到了上部浮體的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)以及各條系纜的張力響應(yīng)，然后根據(jù)其準(zhǔn)動(dòng)態(tài)計(jì)算結(jié)果，基于MCS.Line Dynamic分析模塊，針對(duì)系纜進(jìn)行全動(dòng)態(tài)的時(shí)域計(jì)算，得出各系