海洋平臺結(jié)構(gòu)隨機(jī)響應(yīng)復(fù)模態(tài)法及阻尼隔振減振技術(shù)研究.pdf

1、該文在總結(jié)國內(nèi)外對海洋平臺結(jié)構(gòu)動力分析研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對淺海導(dǎo)管架式海洋平臺的型式與結(jié)構(gòu)特點(diǎn),研究了導(dǎo)管架式海洋平臺結(jié)構(gòu)阻尼隔振體系及其減振效果,為了充分發(fā)揮阻尼器的耗能減振作用,提出了在平臺結(jié)構(gòu)導(dǎo)管架端帽和甲板之間設(shè)置柔性阻尼層的新型阻尼隔振方案.針對某一典型平臺結(jié)構(gòu),建立了海洋平臺結(jié)構(gòu)阻尼隔振體系簡化計(jì)算模型,進(jìn)行了波浪荷載工況和地震工況的數(shù)據(jù)模擬,研究了隔振參數(shù)與結(jié)構(gòu)阻尼比的關(guān)系以及它們對結(jié)構(gòu)整體和隔振層層間相對位移的控制效果

2、,運(yùn)用復(fù)模態(tài)理論研究了位于較深水位的固定式導(dǎo)管架海洋平臺在隨機(jī)波浪力作用下考慮結(jié)構(gòu)與波浪相互作用時(shí)運(yùn)動方程中非經(jīng)典阻尼的解耦問題,獲得了結(jié)構(gòu)響應(yīng)的解析解.計(jì)算與分析結(jié)果表明,阻尼隔振方案是導(dǎo)管架式海洋平臺的一種有效的減振措施.復(fù)模態(tài)變換解決結(jié)構(gòu)阻尼與線性化后的水阻尼迭加后不具有經(jīng)典阻尼的特點(diǎn)而產(chǎn)生的計(jì)算問題,針對某典型鋼質(zhì)海洋平臺在考慮和不考慮波浪力與平臺結(jié)構(gòu)相互作用的兩種情況下,進(jìn)行了動力響應(yīng)數(shù)值分析和研究.當(dāng)采用考慮結(jié)構(gòu)與流體相互作