簡介：變電站在正常運行時，變電站內(nèi)的繼電保護(hù)是不會動作的，變電站正常運行時體現(xiàn)不出繼電保護(hù)的重要作用。變電站一旦發(fā)生故障，若沒有相應(yīng)的繼電保護(hù)，即使是很小的故障也不會被切除，而且會越發(fā)展越大，后果不堪設(shè)想?？梢姡^電保護(hù)是電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要組成部分。本文在繼電保護(hù)方面進(jìn)行了深入的分析和研究，設(shè)計出了繼電保護(hù)裝置的培訓(xùn)系統(tǒng)。所作的主要工作如下一、系統(tǒng)的介紹了整個仿真培訓(xùn)系統(tǒng)平臺的總體架構(gòu)設(shè)計，各個組成模塊的功能設(shè)計，著重介紹了繼電保護(hù)裝置及開發(fā)繼電保護(hù)模塊所用到的一些關(guān)鍵技術(shù)。二、通過對繼電保護(hù)裝置液晶顯示和小鍵盤操作功能的詳細(xì)分析，將液晶顯示內(nèi)容、液晶顯示和小鍵盤操作的配合邏輯等問題進(jìn)行歸納總結(jié)，運用面向?qū)ο蟮慕?jīng)典設(shè)計模式設(shè)計出繼電保護(hù)裝置的菜單系統(tǒng)，并進(jìn)行了數(shù)據(jù)庫的設(shè)計，實現(xiàn)了軟件的總體設(shè)計。三、通過對報告打印功能的詳細(xì)分析，對報告產(chǎn)生方式、報告格式、數(shù)據(jù)來源等問題進(jìn)行歸納總結(jié)，設(shè)計了保護(hù)裝置報告打印的通用數(shù)據(jù)模型，并利用數(shù)據(jù)模型進(jìn)行了數(shù)據(jù)庫的設(shè)計，實現(xiàn)了報告打印的總體設(shè)計。四、介紹實現(xiàn)繼電保護(hù)裝置仿真系統(tǒng)的設(shè)計原則、總體結(jié)構(gòu)和處理流程、數(shù)據(jù)庫的設(shè)計與實現(xiàn)和結(jié)果的演示。本系統(tǒng)在WINDOWS平臺上，采用VISUAL和MICROSOFTACCESS2003數(shù)據(jù)庫進(jìn)行開發(fā)。具備了軟件仿真模式的靈活性、通用性，同時還提高了軟件仿真模式的真實性，具有廣泛的應(yīng)用前景。

簡介：蘭姆波的主要特點就在于它的多模式和頻散，各模式的頻散特性使超聲蘭姆波在激勵、傳播、接收以及信號處理等方面變得非常復(fù)雜。所以，要想更有效的應(yīng)用蘭姆波，必須了解蘭姆波是多模式與頻散特性。首先需要解決的是蘭姆波頻散曲線的繪制問題。因此本文首先介紹了蘭姆波的檢測理論，然后通過分析蘭姆波特征方程，借助MATLAB軟件繪制了特定板材中的蘭姆波頻散曲線，并對其傳播特性進(jìn)行了分析說明。針對目前超聲蘭姆波時域特性研究的不足，本文在結(jié)合蘭姆波頻散特性和時域信號特征參量提取兩方面的研究工作的基礎(chǔ)上提出了一種時域分析的新方法。首先進(jìn)行理論建模，建立了超聲蘭姆波檢測的時域表達(dá)式模型，然后通過數(shù)值模擬分析，結(jié)合單一模式蘭姆波的傳播特性，通過使用MATLAB軟件仿真，得到無缺陷板中傳播一定距離后接收到的時域信號波形圖。計算機仿真結(jié)果表明該方法可以有效的計算單模式蘭姆波時域波形，為超聲蘭姆波時域特性測量技術(shù)的應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)。本文的最后，基于MATLAB平臺制作了蘭姆波頻散曲線和單模式蘭姆波時域波形繪制軟件界面。通過簡單的人機交互可以完成特定板材中的蘭姆波頻散曲線的繪制，還可以繪制在假設(shè)無缺陷存在的板中傳播一定距離的單一模式蘭姆波的時域波形圖，進(jìn)一步推進(jìn)了蘭姆波時域特性應(yīng)用于實際檢測當(dāng)中。

簡介：隨著人類社會和經(jīng)濟的飛速發(fā)展，在創(chuàng)造了大量的財富的同時，大量消耗著可貴的資源和污染著環(huán)境。能源緊缺和環(huán)境極度惡化的問題凸顯出來，嚴(yán)重制約了社會經(jīng)濟和人類生活質(zhì)量的進(jìn)一步提高。而汽車行業(yè)是能源消耗的大戶和污染排放的一個主要重要來源。為應(yīng)對全球能源緊缺與環(huán)境問題突出的挑戰(zhàn)，工程師們在動力源領(lǐng)域不斷進(jìn)行技術(shù)的更新?lián)Q代，得到了大量的研究成果。柴油機在經(jīng)歷過三代電子控制技術(shù)的進(jìn)步候到達(dá)了高壓共軌時代，內(nèi)燃機從此實現(xiàn)了各個工況下的精確控制；DME（二甲醚）等替代燃料的研究成為當(dāng)今研究的熱點。這些技術(shù)和措施的采用提高了發(fā)動機的燃燒的經(jīng)濟性和排放性能，大大緩解了能源緊缺和環(huán)境持續(xù)惡化。DME具有十六烷值高、碳煙和NOX排放小、燃料燃燒充分以及燃燒噪聲小的特點，為解決傳統(tǒng)壓燃式發(fā)動機碳煙和NOX排放之間的TRADEOFF的問題提供了解決的條件。正因為如此，DME被認(rèn)為是壓燃式發(fā)動機最理想的替代燃料。電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)具有可獨立控制噴油正時、高的噴射壓力、以及柔性控制噴油速率的特點，因此能夠?qū)崿F(xiàn)柴油機排放特性、動力性和經(jīng)濟性的最佳匹配。DME在經(jīng)歷了最初作為汽油機的引燃劑到與柴油進(jìn)行一定比例的摻燒再到純DME缸內(nèi)直噴壓燃的3個發(fā)展階段后，進(jìn)入了與高壓共軌結(jié)合的時代。兩者的結(jié)合，使高壓共軌DME發(fā)動機兼有DME燃燒性能好以及高壓共軌精確靈活控制的特點，成為一個新的研究熱點。為此，上海交通大學(xué)內(nèi)燃機研究所提出了‘達(dá)到國Ⅳ排放的DME高壓共軌發(fā)動機’這一課題，為DME在高壓共軌上的應(yīng)用做了大量的研究。在研究過程中發(fā)現(xiàn)，由于DME燃料的理化性質(zhì)與柴油的差異，使其燃料系統(tǒng)的燃料噴射特性和共軌響應(yīng)特性發(fā)生了較大變化，包括燃料的噴射時間、噴射持續(xù)期以及噴射量的變化；共軌響應(yīng)時間，軌壓波動的變化以及燃料系統(tǒng)大量的DME泄漏等等。為了研究這些問題出現(xiàn)的原因和解決方法，本文采用數(shù)值仿真軟件AMESIM對無錫油泵油嘴研究所的一套實際的高壓共軌燃料供給系統(tǒng)進(jìn)行了建模和仿真計算。本課題的主要工作可以歸納如下1高壓共軌燃料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理分析以及模型的建立在對該高壓共軌燃料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行分析后，對燃料系統(tǒng)進(jìn)行了假設(shè)和簡化。針對高壓共軌燃料系統(tǒng)的主要組成部分，包括共軌噴油器、高壓油泵、共軌管以及控制信號體現(xiàn)ECU控制功能進(jìn)行了模型的搭建。在與實驗對比后，證明了該模型搭建正確性和合理性，為研究DME噴射特性和軌壓響應(yīng)特性的研究工具。2DME噴射特性、共軌響應(yīng)特性以及泄漏的研究利用搭建好的模型研究了DME的燃料噴射特性、共軌響應(yīng)特性以及其泄漏的特點，并且與柴油對比得到了以下的結(jié)論①DME的噴射較柴油滯后，其最大噴射速率以及循環(huán)體積噴射量均大于柴油；②DME的軌壓響應(yīng)調(diào)整時間較柴油長，軌壓調(diào)整過程平緩，穩(wěn)態(tài)下軌壓波動較柴油??；③增大噴油器孔徑后，DME的軌壓波動增大，在相同的發(fā)動機動力性能下，DME的軌壓波動大于柴油；④DME的泄露量很大，不可忽略，需采用減小配合間隙、增大DME粘度和偶件接觸長度以及降低噴射壓力的方法減少DME的泄漏。3氣穴現(xiàn)象對DME噴射特性的影響的研究DME理論噴射量與實際噴射量有著一定的差距。為此，本文研究了一種液壓現(xiàn)象氣穴現(xiàn)象對DME噴射特性的影響，得到了以下的結(jié)論①氣穴現(xiàn)象對DME的噴射特性有著較大的影響，使其噴射時控制腔內(nèi)的壓力下降量減少、針閥開啟持續(xù)期變短，導(dǎo)致DME的噴射量減少。②可以采用增大回油節(jié)流孔直徑、減小進(jìn)油節(jié)流孔直徑以及減小針閥彈簧預(yù)緊力等方法來減小氣穴現(xiàn)象對DME燃料噴射特性的影響。

簡介：在無線移動信道中，高速率和高質(zhì)量的通信服務(wù)，是無線通信的目標(biāo)和要求。正交頻分復(fù)用技術(shù)具有頻譜利用率高、能夠有效對抗頻率選擇性衰落的影響而日漸受到人們的普遍關(guān)注。OFDM技術(shù)中的一個重要部分就是信道估計，本文對單天線和多天線的OFDM系統(tǒng)的信道估計進(jìn)行研究，做出仿真分析。首先，介紹了無線信道的特性，OFDM系統(tǒng)的基本原理和關(guān)鍵技術(shù)，還簡述了MIMO和MIMOOFDM的基本原理和系統(tǒng)模型。在此基礎(chǔ)上著重對OFDM系統(tǒng)中基于導(dǎo)頻的信道估計算法和內(nèi)插估計方法進(jìn)行了研究。常用的導(dǎo)頻有塊狀結(jié)構(gòu)和梳狀結(jié)構(gòu)，根據(jù)無線信道快變的特點本文多采用梳狀導(dǎo)頻結(jié)構(gòu)。其次，對單天線OFDM系統(tǒng)的信道估計，本文對經(jīng)典的LS算法，MMSE算法進(jìn)行仿真比較，并分別提出改進(jìn)的算法。改進(jìn)的LS算法考慮到了信道的相關(guān)特性，有效抑制了噪聲對信道估計結(jié)果的影響，做出更準(zhǔn)確的估計。改進(jìn)的MMSE算法主要在于通過保留大功率信號分量，忽略小功率分量的方法對原算法的進(jìn)行化簡。之后還提出了一種改進(jìn)的基于判決反饋機制的信道估計方法，為了提高初始估計精度，將頻率分集和判決反饋算法相結(jié)合的算法，經(jīng)過仿真分析得出，隨著在多徑瑞利衰落信道下，本文的方法可以在較低的復(fù)雜度下有效地提高信道估計的精度，迭代次數(shù)的增加，本算法性能有很大提高。最后，介紹了MIMOODFM系統(tǒng)的信道估計。MIMOOFDM技術(shù)將MIMO與OFDM有機結(jié)合在一起，能夠大幅度提高無線通信系統(tǒng)的信道容量和傳輸速率，并能有效抵抗多徑衰落、抑制干擾和噪聲。信道估計也是MIMOOFDM技術(shù)中的一個重要部分。本文分別介紹了時域和頻域的兩個方面的信道估計方法，采用等間隔的OFDM符號間插入導(dǎo)頻的結(jié)構(gòu)的方法，并運用功率歸一化和矩陣共軛變換的方法簡化了的信道估計方法。這種方法在不降低估計的精度的同時，使計算量下降為原來的1NT。

簡介：在圓柱殼體上切割大直徑偏心圓孔和變角度坡口問題一直是船舶制造行業(yè)中的一個難題，雖然目前已有設(shè)備可以完成此項切割，但還存在一些局限性，因此，本課題將研究基于串并聯(lián)結(jié)構(gòu)的新型切割機構(gòu)，以滿足切割形體變化的需要。本文根據(jù)切割孔和坡口的基本功能要求，運用串并聯(lián)機構(gòu)技術(shù)設(shè)計了具有五個自由度的新型切割機構(gòu)。完成了切割機的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計；對并聯(lián)機構(gòu)部分進(jìn)行了詳細(xì)的運動學(xué)分析，求出了機構(gòu)的位置正、反解及機構(gòu)的速度雅可比矩陣，確定了平面三自由度并聯(lián)機構(gòu)工作空間的幾何方法，給出了屬于工作空間點的判別條件；分析了影響切割機運動的精度因素；通過用PROE和RECURDYN軟件對切割機的運動學(xué)仿真，驗證了所設(shè)計機構(gòu)的合理性和良好的動態(tài)特性。本文所設(shè)計的切割機構(gòu)，由于采用了串并聯(lián)相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，使切割機可以完成在工作空間范圍內(nèi)的任意曲線加工。

簡介：隨著微機電系統(tǒng)技術(shù)的不斷發(fā)展，對微型制件的要求不斷提高，而以傳統(tǒng)的微細(xì)加工技術(shù)成型的制件不能滿足日益更新的要求。而以微注塑成型方法成型的制件，不僅生產(chǎn)效率高，而且成型質(zhì)量穩(wěn)定，成為了現(xiàn)代微細(xì)加工工藝一個重要的發(fā)展方向。傳統(tǒng)宏觀的注塑成型理論不能完全指導(dǎo)微注塑成型的生產(chǎn)，對于特定的工藝參數(shù)對微注塑成型質(zhì)量的影響與宏觀相差較大。需要從微注塑制件產(chǎn)品的微小特點上進(jìn)行研究，建立一套新的，適合微注塑成型的理論。本文針對國內(nèi)外微注塑成型實驗與模擬研究的發(fā)展與現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，借鑒他人的研究成果，利用注塑成型設(shè)計的基本方法與成型理論，利用CAE軟件MOLDFLOW對微型平板件的填充率和微型齒輪的成型質(zhì)量進(jìn)行了模擬分析研究。同時利用正交試驗設(shè)計方法及分析方法對微注塑成型質(zhì)量影響工藝參數(shù)進(jìn)行了定量分析和優(yōu)化參數(shù)選擇。本文的主要工作研究內(nèi)容包括1）針對POM和PMMA兩種材料，分別選擇了三種尺寸制件，對一簡化的平板型制件，對熔體溫度、模具溫度、注射壓力、填充速率工藝參數(shù)對填充率的影響，利用單因素法進(jìn)行了研究。比較了不同尺寸制件下，四個工藝參數(shù)對填充率的影響變化趨勢。同時對不同材料下，工藝參數(shù)對填充率的影響進(jìn)行了比較，并分析了影響差異的形成原因。2）對一微型齒輪制件，采用PP材料進(jìn)行了注塑模擬。模擬實驗采用了正交試驗設(shè)計方案。對熔體溫度、模具溫度、注射速率、保壓壓力、保壓時間以及冷卻時間六個工藝參數(shù)進(jìn)行了正交試驗分析。分析得出了18組試驗結(jié)果，并對結(jié)果進(jìn)行了極差分析。比較分析了六個工藝參數(shù)對微型齒輪成型質(zhì)量的影響和原因。3）利用方差分析法，計算了六個工藝參數(shù)對微型齒輪翹曲和收縮的貢獻(xiàn)度和方差。比較得出了，無論是翹曲還是收縮，保壓壓力對成型質(zhì)量的影響都占著重要地位，是影響成型質(zhì)量的最關(guān)鍵因素。4）利用正交試驗的優(yōu)化方法，優(yōu)化得到了工藝參數(shù)組合，對進(jìn)行了模擬驗證。

簡介：本文探討多機器人的動作設(shè)計和協(xié)作方法在ROBOCUP2D機器人足球比賽仿真平臺中的應(yīng)用。在比賽中，ROBOCUP2D機器人足球比賽仿真平臺為每個機器人提供各種場上的信息和一些簡單的動作原語。這些機器人接收外界的信息，考慮整體的最大利益進(jìn)行協(xié)作并且執(zhí)行動作作用于環(huán)境，改變場上的形勢，達(dá)到最終贏得比賽的目的。本文的主要內(nèi)容包括1介紹了ROBOCUP2D機器人足球比賽仿真和國內(nèi)外各個優(yōu)秀研究機構(gòu)在該領(lǐng)域的研發(fā)狀況；隨后，詳細(xì)介紹了機器人足球比賽仿真平臺的各種特性，包括感覺模型、位移模型、動作模型等。2介紹了機器人的動作設(shè)計，機器人的動作其實就是對底層動作原語的一種組合封裝。這些具體的動作自主性強，在策略模塊選擇動作后，機器人可以自動執(zhí)行，執(zhí)行過程不需要協(xié)作策略層的監(jiān)視和指導(dǎo)。主要介紹了快速踢球，射門，截球，傳球等相對復(fù)雜的動作設(shè)計。3簡單介紹ROBOCUP2D機器人足球比賽仿真平臺中多機器人協(xié)作遇到的問題，并且針對不同的情況采用了不同的協(xié)作方法，詳細(xì)討論了基于聯(lián)合意圖的跑位協(xié)作，基于自適應(yīng)神經(jīng)模糊推理系統(tǒng)的進(jìn)攻協(xié)作，基于行為規(guī)劃的防守協(xié)作。最后，介紹了基于上述方法的ROBOCUP2D球隊TIJI參加ROBOCUPCHINAOPEN2007與2008的比賽的情況，總結(jié)了比賽中存在的不足之處，并提出了日后的研究方向。

簡介：電能是優(yōu)質(zhì)的二次能源，在現(xiàn)代社會的經(jīng)濟發(fā)展中具有其它能源無可比擬的優(yōu)點。隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，電能消耗在整個能源消耗中所占的比例日益增加。實踐證明，持續(xù)、穩(wěn)定供電是社會各項工作的基礎(chǔ)和前提，電廠安全關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展、社會秩序的穩(wěn)定和人民群眾的正常生活。當(dāng)火力發(fā)電廠發(fā)生事故時，為了有效控制事故的進(jìn)一步蔓延，迅速開展事故應(yīng)急救援工作，一方面需要準(zhǔn)確地掌握事故現(xiàn)場的情況，另一方面更要對事故可能的發(fā)展趨勢進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。火力發(fā)電廠事故的誘發(fā)因素多、演化過程復(fù)雜，而且事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場破壞嚴(yán)重，這些都為火力發(fā)電廠事故的調(diào)查取證、原因分析帶來了巨大的困難。隨著計算機仿真和虛擬現(xiàn)實技術(shù)的不斷發(fā)展，虛擬仿真為研究火力發(fā)電廠事故提供了新的途徑?；鹆Πl(fā)電廠事故的虛擬仿真采用計算機圖像識別的方法，應(yīng)用虛擬現(xiàn)實技術(shù)建立事故虛擬仿真過程模型和虛擬仿真體系結(jié)構(gòu)，從而真實形象地展示了火力發(fā)電廠事故的演化以及預(yù)控過程。為了能夠建立健全統(tǒng)一、高效、規(guī)范的突發(fā)事件應(yīng)急指揮、保障和預(yù)防控制體系，本文在最后一章給出了火力發(fā)電廠的應(yīng)急預(yù)案建立的思路，確保在事故即將發(fā)生和發(fā)生后能迅速、有效地采取應(yīng)急救援，避免或最大限度減少人身傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染，盡快恢復(fù)發(fā)供電生產(chǎn)和正常供熱，防止事故擴大，將事故損失降低到最低程度。

簡介：隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步，具有大高寬比的異形殼體零件在日常生活中的應(yīng)用日益廣泛，其典型代表如MP3、PDA等電子產(chǎn)品的外殼。這類零件普遍具有輕、薄、精、巧的特點，對加工成形的工藝要求也比較高。采用傳統(tǒng)工藝焊接而成的分體式外殼，不僅外觀受到影響，而且零件的整體性也遭到一定程度的破壞。本論文以國外某品牌MP3的鋁機殼為研究對象，研究了具有大高寬比的異形盒多道拉深及變薄拉深工藝，對整個成形過程進(jìn)行了數(shù)值模擬并以此為依據(jù)設(shè)計了多套拉深模具，最后通過試驗獲得了壁厚均勻、美觀堅固的零件。本文主要工作如下1以鋁制MP3外殼為研究對象，通過分析零件結(jié)構(gòu)、功能及精度要求，對此類具有大高寬比、結(jié)構(gòu)非對稱的異形薄壁殼體零件提出了兩種成形方案，并著重討論了最具可行性的多道拉深工藝。2用專業(yè)板成形數(shù)值模擬軟件PAMSTAMP2G對異形盒的成形過程進(jìn)行工藝仿真，分析、計算變形后板料的應(yīng)力、應(yīng)變及厚度分布，預(yù)測缺陷可能產(chǎn)生的原因和區(qū)域，最終建立了多道次拉深結(jié)合變薄拉深的工藝方案。3根據(jù)材料的變形規(guī)律，改進(jìn)拉深模具工藝截面，并運用有限元仿真的方法，優(yōu)化拉深成形方案。分析了首道次拉深中壓邊圈錐角、凹模圓角半徑、摩擦系數(shù)、壓邊間隙等參數(shù)對拉深件質(zhì)量的影響，歸納出合適的工藝參數(shù)。采用實體殼單元對多道拉深與變薄拉深的七個變形階段進(jìn)行連續(xù)數(shù)值模擬，非常直觀地預(yù)示了整個工藝過程和零件的成形情況。4根據(jù)優(yōu)化后的工藝參數(shù)設(shè)計模具，完成MP3鋁機殼的多道拉深和變薄拉深成形，以及成形局部細(xì)節(jié)的液壓脹形與熱成形試驗。將試模生產(chǎn)得到的合格零件和仿真結(jié)果進(jìn)行對比，采用截面法比較了試驗及仿真的殼體壁厚變薄分布，分析其中的差異并歸納、總結(jié)工藝設(shè)計和模具設(shè)計的要點，為設(shè)計此類異形深盒件的拉深工藝及模具結(jié)構(gòu)提供重要的參考。本論文以建立模型數(shù)值模擬工藝優(yōu)化試驗檢驗為研究思路，對具有大高寬比的異形深盒件的成形工藝進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并通過模具制造與零件成形的實際過程驗證了工藝的可行性與可靠性，提高了MP3鋁機殼拉深成形的工藝設(shè)計水平和零件質(zhì)量。

簡介：點擊查看更多管件內(nèi)高壓單步成形和兩步成形法數(shù)值仿真研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：ZIGBEE技術(shù)是一種新興的短距離無線通信技術(shù)，它的PHY層和MAC層由IEEE802154標(biāo)準(zhǔn)定義，網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用支持子層由ZIGBEE技術(shù)聯(lián)盟制定。ZIGBEE技術(shù)具有低速率、低功耗及組網(wǎng)靈活等特點，在消費電子、智能家居、建筑自動化、工業(yè)控制等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。道路照明是城市公共設(shè)施的重要組成部分，目前國內(nèi)的道路照明系統(tǒng)大部分沒有采用網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控管理，只能以區(qū)域為單位對照明設(shè)備進(jìn)行簡單的開關(guān)燈控制，這樣的控制方法不能實時的獲得每盞路燈的狀況，也無法根據(jù)具體情況調(diào)整路燈亮度，不能有效的節(jié)省電能。由于需要監(jiān)控的路燈數(shù)目比較多，在組建大型的ZIGBEE網(wǎng)絡(luò)方面實際經(jīng)驗還比較欠缺，本文在基于NS2的平臺上對基于ZIGBEE技術(shù)的智能路燈系統(tǒng)提出解決方案并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)仿真，通過編寫仿真場景腳本模擬實際的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，在節(jié)點性能配置方面進(jìn)行摸索和改進(jìn)，從開始把所有的節(jié)點設(shè)置為FFD到將一半的節(jié)點設(shè)置為RFD，對多次仿真所得數(shù)據(jù)的進(jìn)行處理和分析，確定了適合于智能路燈系統(tǒng)的組網(wǎng)方式和優(yōu)化的ZIGBEE節(jié)點性能配置方案，為項目的實施提供了充實的理論基礎(chǔ)。論文還就ZIGBEE路由協(xié)議的關(guān)鍵參數(shù)對網(wǎng)絡(luò)性能的影響進(jìn)行了仿真分析，為項目實施時參數(shù)的設(shè)置提供理論指導(dǎo)。

簡介：量子密碼學(xué)是基于量子力學(xué)原理的，具有無條件安全的新型密碼體制。其起源及核心技術(shù)是量子密鑰分配協(xié)議，致力于解決無條件安全密鑰分發(fā)問題，與一次一密相結(jié)合實現(xiàn)無條件安全密碼通信。在具備量子力學(xué)、量子線路模型及信息論知識基礎(chǔ)上，全面了解量子密鑰分配協(xié)議的研究現(xiàn)狀，針對BB84量子密鑰分配協(xié)議進(jìn)行深入研究。首先，理論分析BB84協(xié)議原理與流程，后處理技術(shù)以及可能的攻擊方法。然后，基于QCIRCUIT軟件對BB84協(xié)議及截取重發(fā)攻擊方法進(jìn)行量子線路模型仿真，并結(jié)合信息論知識，構(gòu)造協(xié)議可靠性和有效互信息量的量化分析線路模型，定量分析不同攻擊模型與噪聲信道模型下BB84協(xié)議的有效性及安全性。實驗分析結(jié)果表明在非理想環(huán)境下，BB84協(xié)議不進(jìn)行有效的協(xié)商糾錯和保密增強，通信雙方無法得到一致的安全的共享密鑰。因此，進(jìn)一步仿真分析協(xié)商糾錯和保密增強后處理協(xié)議，在QUCRYPTO基礎(chǔ)上開發(fā)仿真軟件，初步實現(xiàn)BB84協(xié)議結(jié)合CADE協(xié)商糾錯和TOEPLITZ矩陣UNIVERSAL2CLASSH3保密增強的無條件完全密碼通信系統(tǒng)的仿真測試，并依據(jù)實驗結(jié)果分析后處理協(xié)議在不同誤碼率下的影響。

簡介：本課題參照目前公認(rèn)的一些基本雷達(dá)理論，采用模塊化的設(shè)計思路，將整個系統(tǒng)分為信號產(chǎn)生子系統(tǒng)、接收機子系統(tǒng)和信號處理機子系統(tǒng)。信號產(chǎn)生子系統(tǒng)仿真了目標(biāo)回波信號、接收機熱噪聲、雜波和壓制性干擾并且能夠根據(jù)需要靈活地加以選擇。接收機子系統(tǒng)仿真了硬限幅器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器和正交雙通道相位檢波。信號處理機子系統(tǒng)仿真了脈沖壓縮、動目標(biāo)顯示、動目標(biāo)檢測、包絡(luò)檢波、恒虛警處理和門限判決。課題中使用VC60實現(xiàn)了仿真軟件的界面和全部算法，并將處理結(jié)果寫成文件，然后使用MATLAB70讀取文件，完成繪圖，以供分析。以上各個模塊均完整地分析了實現(xiàn)的具體算法，最后通過不同信干比條件下的蒙特卡洛仿真，分析了壓制性干擾對雷達(dá)信號檢測的影響，并給出大量的公式、框圖、仿真結(jié)果的圖表。

簡介：介電泳是一種在生醫(yī)領(lǐng)域很有潛力的微粒子操縱工具，它可以被應(yīng)用于生物粒子的分離、輸運、捕捉及定位等。近年來，隨著生命科學(xué)向微觀領(lǐng)域不斷拓展，納米介電泳研究成為當(dāng)前的熱點方向。本文以分子動力學(xué)為主要研究手段，研究介電泳驅(qū)動納米膠體的運動特性。采用分子動力學(xué)方法對納米膠體進(jìn)行建模，研究其在非均勻電場下的失效機理，得出膠體模型失效的臨界電場強度參數(shù)E0為15ΕEΣ。對膠體的團聚現(xiàn)象進(jìn)行研究，常溫下的仿真結(jié)果發(fā)現(xiàn)，隨著膠體之間的距離小于12Σ，膠體間吸引力迅速增大克服布朗力影響，使膠體產(chǎn)生團聚。當(dāng)布朗力對膠體運動影響較小時，電場強度增大將使膠體的聚集速度變快。系統(tǒng)溫度的升高使膠體所受的布朗力增大，從而影響納米膠體的團聚。采用DLVO理論對膠體位能和膠體間吸引力進(jìn)行研究，得出了和分子動力學(xué)模擬較為一致的結(jié)論。采用分子動力學(xué)方法對介電泳驅(qū)動納米膠體分離的現(xiàn)象進(jìn)行模擬，發(fā)現(xiàn)在較高的電場強度和較低的系統(tǒng)溫度情況下介電泳驅(qū)動膠體分離的現(xiàn)象較為明顯。對膠體的介電泳速度與溶劑粒子熱運動速度比值進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)比值較大時，膠體與溶劑粒子的撞擊較為劇烈，使得膠體的速度出現(xiàn)大幅度的波動。改變電場強度進(jìn)行模擬，發(fā)現(xiàn)電場強度的增大能加快膠體的分離，但當(dāng)電場強度增大到一定程度時，由于溶劑粒子對膠體的摩擦阻力很大，使得分離運動開始變慢。此外，在分析膠體位能的基礎(chǔ)上研究膠體的分離原因，發(fā)現(xiàn)膠體電偶極化后膠體之間的吸引位能變小，而溫度的升高使吸引位能變小，排斥位能增大，這與DLVO理論得出的結(jié)論相一致。

簡介：該文第一章以心電場仿真計算過程為線索講述了心電圖研究的發(fā)展史、研究現(xiàn)狀以及該課題的研究意義等內(nèi)容第二章簡要介紹了心臟的形態(tài)結(jié)構(gòu)及其傳導(dǎo)系統(tǒng)、心臟的電生理基礎(chǔ)包括心肌細(xì)胞的膜電位產(chǎn)生原理、心肌的除極和復(fù)杉等和常規(guī)心電圖、心電向量圖及體表電位分布圖等一些基本概念和基礎(chǔ)知識第三章成功應(yīng)用邊界元數(shù)值計算方法求解三維均勻場域用VISUALC語言編制了相應(yīng)的計算程序并利用一個容易找到解析解的同心球模型對以上工作加以驗證分析第四章首先建立了一個只包含心臟表面和人體軀干表面的均勻模型并假定心外膜電位分別呈現(xiàn)為單偶極子或雙偶極子時求出相應(yīng)的體表電位分布然后又給出了如何使用邊界元法計算非均勻人體場域并對包含肺表面、心臟表面和人體軀干表面的非均勻軀干模型進(jìn)行相同設(shè)定時的正問題分析計算最后我們還對肺表面的存在究竟對體表電位分布有多大影響進(jìn)行了研究發(fā)現(xiàn)肺的有無雖然對體表電位正負(fù)極值點的位置和大小沒有太大影響但對其它節(jié)點的電位卻有著明顯的改變這一結(jié)論為結(jié)束長期以來有關(guān)這方面的爭論發(fā)揮積極的作用第五章研究了臨床上存在的一些生理現(xiàn)象對體表電位分布的影響如病人的心臟位置或大小隨時都可能發(fā)生改變而這種變化會導(dǎo)致誤診第六章首先討論了應(yīng)用最小二乘法對心外膜電位進(jìn)行逆向求解的情況采用零階TIKHONOV正則化方法進(jìn)行計算在反復(fù)選定合適的正則化因子后發(fā)現(xiàn)用該方法求解心外膜電位時非常穩(wěn)定可以克服體表電位測量誤差、模型參數(shù)的改變及邊界條件不完全等因素帶來的影響第七章先介紹了一些心肌梗塞的基本知識包括心肌梗塞的病理、病因、癥狀以及常規(guī)心電圖的診斷方法等