簡介：本文主要介紹了基于USB系統(tǒng)的DSP仿真器的開發(fā)與實現(xiàn)，在實現(xiàn)過程中既有硬件的設計與實現(xiàn)，又有軟件的研究與開發(fā)，從而實現(xiàn)整個系統(tǒng)的運行。論文首先介紹USB的體系結構和特點，包括總線特征、協(xié)議定義、傳輸方式和電源管理等等，這部分內(nèi)容將使USB開發(fā)者和用戶對USB有一個整體的認識。接下來著重對JTAG協(xié)議進行分析研究，介紹了邊界掃描原理以及它的控制時序和速度分析，使開發(fā)者對DSP的數(shù)據(jù)傳輸有一定的認識，進而了解整體DSP仿真器的結構。最后針對特定的DSP仿真器進行設計和實現(xiàn)，本文應用到了CYPRESS公司推出的USB接口芯片CY7C68013A和TI公司出品的JTAG專用接口芯片ACT8990等硬件設計制作了DSP仿真器開發(fā)板，并根據(jù)自行研制的仿真器進行驅動程序的設計和實現(xiàn)，著重實現(xiàn)了JTAG協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸功能，而且將其應用到USB的固件程序當中，形成完整的DSP仿真器驅動程序，能夠很好的運行在TI公司的DSP仿真器上。論文對廣大的USB設備和DSP設備開發(fā)人員和技術人員具備較高的參考價值，可以幫助他們盡快掌握設備驅動開發(fā)的特點，以及硬件電路設計和軟件編程中的注意事項。

簡介：碩士學位論文THESISFORMASTER’SDEGREEL侖文題目電力系統(tǒng)繼電G9裝置智能評測廈故障仿真系統(tǒng)設計與實現(xiàn)者張立峰院軟件學院業(yè)軟件_工程教師方偉林教授汪東北大學碩士擘位論文ABSTRACTDESIGNANDREALIZATIONOFTHEINTELLIGENTEVALUATINGANDFAULTSIMULATIONSYSTEMOFPOWERSYSTEMRELAYINGPROTECTIONDEVICEABSTRACTWITHTHEDEVELOPMENTOFCHINA’SECONOMYELECTRICPOWERISPLAYINGAVERYIMPORTANTROLEINTHEECONOMICDEVELOPMENTHOWTOGUARANTEEPOWERSYSTEMEQUIPMENTTOGETSAFEOPERATIONISAHARDPROBLEMFACINGDESIGNING，MANUFACTURING，OPERATINGANDMAINTAININGOFRELAYINGPROTECTIONDEVICESANDSAFETYAUTOMATIONDEVICESTHEREFORE，INTELLIGENTTESTINGTODIGITALPROTECTIONANDSAFETYAUTOMATIONDEVICESINCLUDINGAUTOMATICEVALUATIONTOSYSTEMFUNCTIONS，PERFORMANCETARGETS，ACCURACIES，COMMUNICATIONPORTSETCCANAVOIDTESTINGITEMMISSINGANDMALLMADEMISTAKESWHICHEASILYAPPEARINTHEMANUALTESTINGTHEAUTOMATICTESTINGCALLALSOSOLVESUCHPROBLEMSASSOMETESTINGITEMSARENOTEASILYOPERATEDDUETOTIMESEQUENCECOORDINATIONREQUIREMENTSTHEREFORE，AUTOMATICTESTINGCANENSURETESTINGVALIDITYANDIMPROVEWORKINGEFFICIENCYTHEWORKINGDIFFICULTYOFTHISPAPERISTHESETUPOFTHEGENERATORSYSTEMANDFAULTMODELSTHROUGHTHERESEARCHOFTHEMATHEMATICALMODELOFTHEGENERATORSYSTEM，THEEXCITATIONREGULATIONSYSTEMTHEPOWERSYSTEMNETWORKANDFAULTANDBYUSINGMATLABSIMULINK，THEPOWERSYSTEMFAULTSIMULATIONMODELSANDTHEALGORITHMSARE辯FUPINTHISWAY，THEELECTROMAGUETICTRANSIENTSIMULATIONCALCULATIONISREALIZEDTHEIMPORTANTWORKINGPOINTSOFTHETHISPAPERARETHEDEMANDANALYSIS，THESOFTWAREFUNCTIONDESIGNINGANDAPPLICATIONOFTHEINTELLIGENTEVALUATIONTESTINGSOFTWAREANDTHEFAULTSIMULATIONSOFTWARE眥EACHPARTOFTHEEVALUATIONTESTINGSORWAREISINDEPENDENTFROMEACHOTHERFAULTSIMULATIONANDINTELLIGENTEVALUATIONTESTINGARECOMPLETEDVIACOORDINATIONANDCOMMUNICATIONBETWEENEACHSOFTWARETHEOBJECTORIENTEDPROGRAMDESIGNINGMETHODISUSEDINTHEDESIGNINGOFTHESOFTWARETHROUGHTHEDEMANDANALYSIS，ABSTRACTINGANDDESIGNINGFORTHESOTLWAREANDBYUSINGTHEMETHODOFBOTTOMTOTOP，THEOBJECTMODELSAREFORMEDFORTHEDATABASE，COMMONLYUSEDCOMMERCIALDATABASEACCESS，WHICHISBASED011W1NDOWSIII

簡介：點擊查看更多大體積混凝土溫度應力仿真分析與反分析.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：點擊查看更多變電站仿真培訓系統(tǒng)中復故障計算模塊的實用化研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：自動化倉儲物流系統(tǒng)是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流和流通物流的重要環(huán)節(jié)，是結構及運行過程非常復雜的物流系統(tǒng)。本文從自動化倉儲物流系統(tǒng)的特殊性分析出發(fā)，較為系統(tǒng)的論述了可擴展物流VRVIRTUALREALITY仿真平臺的構建理論和實現(xiàn)方法。VR仿真是基于虛擬現(xiàn)實技術的可視化仿真方法，其通過對實際復雜系統(tǒng)的虛擬場景模擬，實現(xiàn)了仿真過程的高度直觀化和沉浸感。采用VR技術能更有效的對自動化倉儲系統(tǒng)進行仿真研究，從而實現(xiàn)對系統(tǒng)的規(guī)劃、運行分析等功能。面向自動化倉儲物流系統(tǒng)，本文對VR仿真平臺建模方法以及關鍵技術做了細致的闡述，主要內(nèi)容包括1介紹了制造業(yè)自動化倉儲物流系統(tǒng)的總體組成，提出了基于以太網(wǎng)的可擴展物流控制系統(tǒng)的設計方法；針對在線仿真介紹了包括條碼、RFID以及無線網(wǎng)絡技術在內(nèi)的自動化物流信息識別與定位技術；2基于OPENGL虛擬場景建立方法，提出了物流虛擬場景中的建模和交互機制；并根據(jù)VR仿真要求以及快速可擴展性的需要，提出了基于參數(shù)化實體特征造型技術和面向對象建模方法的三維實體建模策略，并采用UG／OPENAPI開發(fā)技術，介紹了基于特征的快速實體建模的實現(xiàn)；3基于事件驅動的流程仿真建模方法，針對物流系統(tǒng)離散化特征，構建不同事件和狀態(tài)的描述來建立物流流程仿真模型；利用對象自治的運動分析方法，建立了時間步進下設備對象的運動仿真模型，實現(xiàn)了VR仿真的動態(tài)運行；最后，本文介紹了物流VR仿真平臺的實現(xiàn)，總結至今為止所做的工作，并對將來的研究方向作了展望。

簡介：點擊查看更多輸電線路繼電保護仿真平臺的開發(fā)與研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：隨著機器人技術的不斷發(fā)展，機器人仿真作為機器人設計和研究的安全可靠、靈活方便的工具，在機器人的研制、設計、開發(fā)與應用中發(fā)揮著越來越重要的作用。本文主要研究了基于三維模型的機器人路徑生成及三維仿真技術，開發(fā)了一個基于JAVA3D環(huán)境的機器人仿真系統(tǒng)，實現(xiàn)了機器人的三維動態(tài)仿真。本文闡述了利用JAVA3D實現(xiàn)機器人仿真的有效方法，重點分析了工件三維模型重建、機器人路徑生成及仿真過程的動態(tài)顯示，并且討論了該仿真系統(tǒng)的主要功能模塊，最后總結了仿真系統(tǒng)的主要特點，指出了JAVA3D在機器人仿真中的應用前景。本論文具體研究內(nèi)容如下1分析了現(xiàn)有可視化技術的不足，闡述了如何利用JAVA3D技術實現(xiàn)三維造型數(shù)據(jù)文件的可視化，深入研究了JAVA3D實現(xiàn)可視化的機理和方法。2介紹了三維重建的理論和實現(xiàn)技術，實現(xiàn)工件三維模型的重建。3針對傳統(tǒng)的STL文件的缺陷，采用了直接分層算法，對三維模型進行數(shù)據(jù)切片處理，生成機器人作業(yè)路徑。4對機器人的建模、控制和仿真進行了比較深入的研究，實現(xiàn)了機器人的三維可視化仿真。綜上所述，本文將對機器人仿真技術的發(fā)展及進一步的應用起到積極的推動作用，具有實用價值和理論意義。

簡介：中國3G牌照的即將發(fā)放和TDSCDMA系統(tǒng)商業(yè)化的日益成熟，迫切需要一種智能的、高效的網(wǎng)絡測試儀表來成功應對TDSCDMA網(wǎng)絡出現(xiàn)的各種問題。協(xié)議仿真是在網(wǎng)絡性能監(jiān)測基礎上的進一步發(fā)展，它的應用使得運營商可以根據(jù)將來建設網(wǎng)絡的實際特點來有重點、分專項的進行網(wǎng)絡性能的仿真測試。本文在全面分析NBAP協(xié)議的基礎上，完成了自頂向下的SDL設計，提出了ASN1描述的NBAP協(xié)議數(shù)據(jù)單元PER編碼規(guī)則編解碼方案，研究了協(xié)議仿真的方法和途徑。本文的NBAP協(xié)議研究主要基于中國無線通信標準化組織提出的TDSCDMA標準進行，首先對比了TDSCDMA與WCDMA、CDMA2000標準的異同，簡述了TDSCDMA標準的技術特點，介紹了IUB接口的基本知識。接著在第二章詳細的分析了NBAP協(xié)議TDD模式要求的44個過程，簡述了ASN1和NBAP協(xié)議消息的編解碼技術。然后介紹了TDSCDMA網(wǎng)絡測試儀和本次協(xié)議軟件開發(fā)的平臺。最后，提出了NODEB協(xié)議棧的模塊劃分方案，根據(jù)該方案，采用統(tǒng)一建模語言UML提出了NODEB到NBAP的類組織結構，進而設計了NODEB實體和NBAP協(xié)議的系統(tǒng)框圖。分析了NBAP信令軟件系統(tǒng)的具體過程的用例模型USECASE，并用它來描述NBAP系統(tǒng)與外界模塊間的通信和用來指導NBAP過程代碼的實現(xiàn)。本文遵循ITUT電信軟件開發(fā)規(guī)范，采用規(guī)范描述語言SDL設計了NBAP協(xié)議系統(tǒng)從系統(tǒng)到過程的各級功能框圖，并以公共傳輸信道管理子系統(tǒng)為例具體實現(xiàn)了其詳細的協(xié)議功能。按照有限狀態(tài)機理論，得出了公共傳輸信道管理子系統(tǒng)的進程級SDL框圖，并以用例模型為基礎給出了公共傳輸信道建立過程的過程級SDL框圖。實踐證明，這一整體方案是可行的，能夠滿足實際開發(fā)的需求。

簡介：點擊查看更多變壓器仿真計算模型與保護原理研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：仿真訓練誕生大半個世紀以來，無論在技術水平或是在應用廣度上都有了很大進步，目前已發(fā)展成為多種技術和學科的綜合性系統(tǒng)。仿真訓練系統(tǒng)安全、經(jīng)濟、可控、可重復、無風險、不受氣候條件和場地空間限制；仿真訓練系統(tǒng)既能訓練常規(guī)操作，又能培訓各種故障的處理應變能力；利用訓練仿真系統(tǒng)進行訓練，具有高效率和高效。正因為具有以上的獨特優(yōu)勢，仿真訓練系統(tǒng)在各個領域得到了廣泛的應用。調(diào)速器作為遠洋船舶大型主機遙控的重要控制設備，歷來受到船公司和輪機員的關注和重視。自九十年代以來，隨著電子技術與計算機技術的飛速發(fā)展，全數(shù)字式電子調(diào)速裝置簡稱電子調(diào)速器在自身的工作可靠性、調(diào)速控制性能、人機操作界面、與柴油機遙控系統(tǒng)接口等各方面都得到了大幅度提升，因而在近幾年新建大型船舶的主柴油機調(diào)速控制已由數(shù)字調(diào)速器廣泛取代傳統(tǒng)的全制式液壓調(diào)速器。調(diào)速器的集成度越來越高，這樣的話對船舶輪機管理人員的計算機和電子技術技能水平要求越來越高，船舶的安全在遠洋船舶上是第一位的，調(diào)速器一旦出現(xiàn)故障，如果不及時解決故障，會影響主機正常工作，影響船舶正常航行。本文首先介紹與電子調(diào)速器密切相關的主機遙控系統(tǒng)M800Ⅱ，接下來詳細介紹了HG800電子調(diào)速器系統(tǒng)，包括系統(tǒng)硬件組成、系統(tǒng)結構圖、系統(tǒng)各部分工作原理，著重介紹了轉速控制原理，并對其中的PID控制算法進行詳細分析，接下來對于電子調(diào)速器仿真訓練系統(tǒng)進行總體設計，包括兩部分一部分對單機版進行介紹，另外一部分詳細描述了網(wǎng)絡版所要實現(xiàn)的功能。接下來對電子調(diào)速器仿真訓練系統(tǒng)硬件設計進行介紹，主要包括該系統(tǒng)涉及到的所有硬件的型號及功能。接下來對電子調(diào)速器仿真訓練系統(tǒng)軟件進行介紹，包括大部分重要軟件界面以及所實現(xiàn)的功能。最后對全文進行了總結，提出建設性的意見以及希望。

簡介：基于INTER的遙操作機器人系統(tǒng)是操作者對本地主機械手進行操作，通過計算機網(wǎng)絡遠程從機械手跟蹤主手的運動從而完成危險環(huán)境下任務的復雜時滯系統(tǒng)。該系統(tǒng)拓展了人類在太空、深海、核環(huán)境等危險情況下的作業(yè)能力，因而在諸多領域具有廣闊的應用前景，是當前先進機器人領域中重要的前沿課題和研究熱點。本文從時延特性的分析入手，應用里卡蒂方程、線性矩陣不等式等方法，對遙操作系統(tǒng)穩(wěn)定性能展開了研究，設計了基于INTER的遙操作機器人系統(tǒng)的時延控制器。主要做了以下幾個方面的工作通過對遙操作系統(tǒng)網(wǎng)絡時延特性的研究，分析了遙操作系統(tǒng)的通信模式和通信協(xié)議，構建了系統(tǒng)網(wǎng)絡時延的簡化模型。在此基礎之上實現(xiàn)了對校園網(wǎng)內(nèi)基于不同傳輸協(xié)議的時延測試，根據(jù)時延測試結果的分析，得出了設計時延控制器的必要性的結論。分析了遙操作機器人系統(tǒng)的基本構成，根據(jù)剛體運動力學的基本原理，構建了單自由度的機械手的簡化模型，通過引入不確定參數(shù)和合理的性能評價信號，推導出反映機械手實際工作狀態(tài)下主、從手不確定性模型，并在此基礎上進一步建立了遙操作系統(tǒng)的改進型狀態(tài)空間模型。探討了遙操作機器人系統(tǒng)魯棒控制器算法，提出了帶記憶的位置、速度和力反饋控制方法，結合系統(tǒng)的改進狀態(tài)空間模型，通過對里卡蒂方程和線性矩陣不等式設計系統(tǒng)的反饋參數(shù)方案進行比較優(yōu)劣，結合本系統(tǒng)控制器的需求，提出了遙操作系統(tǒng)的Γ一次優(yōu)H離散控制策略。該控制策略實現(xiàn)了單自由度遙操作機器人系統(tǒng)數(shù)學模型的離散化，接著對主、從手分別設計了帶記憶的位置和速度反饋離散控制器，為了減小跟蹤誤差，最后運用了Γ次優(yōu)性能指標進行優(yōu)化設計。本文對Γ次優(yōu)H離散控制器進行了仿真研究，仿真結果表明，該控制器設計方案無需額外的限制條件，既保證了整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性，又實現(xiàn)了軌跡的小誤差跟蹤，可以使遙操作系統(tǒng)獲得較好的控制效果。

簡介：異步電動機的軟起動研究，是一項重要的研究課題。本文以分級變頻理論為基礎，利用數(shù)學分析的方法對分級變頻的子頻率系統(tǒng)進行了深入的研究，總結了各級子頻率系統(tǒng)的電壓相序情況以及最優(yōu)的觸發(fā)角度。并且對傳統(tǒng)異步電動機軟起動器的主電路結構進行了改進，提出了從較低頻率開始分五級起動的分級變頻調(diào)壓軟起動形式，而且各級子頻率的起動都能實現(xiàn)最優(yōu)的正序電壓組合，保證了起動轉矩的最大化。通過對分級變頻調(diào)壓軟起動形式的建模和仿真試驗，證明了此方法可以在降低起動電流的同時實現(xiàn)異步電機的高轉矩起動，驗證了此方法的有效性和可行性。基于以上研究的成果，本文介紹了以TMS320LF2407ADSP芯片為核心的軟起動軟硬件設計方法。最后對本課題的進一步研究提出了展望。

簡介：針對下一代INTER網(wǎng)絡體系結構要求精簡高效的特點，四川省網(wǎng)絡通信重點實驗室提出了“單物理層用戶數(shù)據(jù)傳輸與交換平臺體系結構SUPA”，采用帶外信令控制思想將INTER現(xiàn)有的協(xié)議棧保留在其“信控管理平臺”上，以保持與。INTER的互聯(lián)互通能力，而利用“面向以太網(wǎng)的物理幀時槽交換EPFTS技術”將數(shù)據(jù)鏈路層的分幀與轉發(fā)功能同復用功能合并到物理層中，由此將用戶數(shù)據(jù)傳輸與交換平臺簡化為單物理層結構，這正是本文的研究背景。本論文中反映的研究工作是用戶平面中與交換結構和交換機制相關的服務質量保障技術EPFTS中的隊列調(diào)度算法，研究的重點是受配額約束的多優(yōu)先級業(yè)務隊列調(diào)度策略以及為降低傳統(tǒng)交換結構及其相應調(diào)度算法的復雜性研究適合EPFTS環(huán)境的交換轉發(fā)核心。論文首先描述了在輸入排隊與輸出排隊下相應調(diào)度算法的原理，并通過仿真實驗分析各自的特性。然后針對業(yè)務流的服務質量需求引入優(yōu)先級類別并改進了相應的調(diào)度算法，結合仿真實驗的結果提出了一種受配額約束的多優(yōu)先級業(yè)務隊列調(diào)度策略。受配額約束的多優(yōu)先級業(yè)務隊列調(diào)度策略針對傳統(tǒng)的嚴格優(yōu)先級隊列調(diào)度算法對低優(yōu)先級業(yè)務完全不公平的缺點，結合EPFTS交換環(huán)境中服務質量協(xié)商階段定義的規(guī)則等因素，為每個優(yōu)先級業(yè)務分配一定的配額，規(guī)定各種優(yōu)先級業(yè)務都不能超過其配額，否則超過配額部分的業(yè)務量不能得到其服務質量要求的保障。本文通過模擬試驗詳細分析了各種業(yè)務流在不同的配額下調(diào)度算法的性能，為EPFTS交換機制的研究提供了一定的參考。另外本文也簡單模擬分析了網(wǎng)絡業(yè)務流的自相似特性對調(diào)度算法的性能影響。為降低傳統(tǒng)ⅣⅣ交換結構及其調(diào)度算法的復雜性，最后本文基于輸入與輸出排隊下調(diào)度算法各自的優(yōu)勢提出了一種多輸入單輸出復用直通前傳結構，該結構將NN的復雜度降低到N1，避免了輸入排隊調(diào)度算法在輸入輸出端口對之間進行的多次匹配，并且通過引入少量的高速緩存提高了系統(tǒng)的吞吐率。論文中作者的主要工作與貢獻可以概括為①詳細描述了輸入排隊與輸出排隊下的隊列調(diào)度算法原理，并對已有的典型算法進行仿真實驗，通過實驗結果對比分析其主要性能參數(shù)；②針對不同業(yè)務的不同服務質量需求，同時為了解決嚴格優(yōu)先級調(diào)度算法存在的公平性缺陷以及針對EPFTS交換環(huán)境中服務協(xié)商階段定義的規(guī)則等因素，提出了一種受配額約束的優(yōu)先級調(diào)度算法。針對為各種業(yè)務流分配不同的配額，仿真得到了在不同配額下各種優(yōu)先級業(yè)務的時延特性，為提高調(diào)度系統(tǒng)的總體性能提供了一種參考；③針對網(wǎng)絡業(yè)務流的自相似特性，本文采用流疊加法建立仿真模型仿真網(wǎng)絡流量的自相似性。在不考慮業(yè)務的優(yōu)先級特征下，仿真自相似性對調(diào)度算法的影響，并與同等條件下的泊松過程結果進行對比分析；④為了降低NN交換結構的設計復雜性，提出了一種多輸入單輸出復用直通前傳結構NISOMEFS，該結構將復雜性降低到N1，而且避免了輸入排隊調(diào)度算法要求輸入輸出端口對之間進行的匹配，縮短了數(shù)據(jù)的等待時延，大大降低了調(diào)度算法實現(xiàn)的復雜度，同時又避免了輸出排隊對交換核心高加速比的要求，提高了系統(tǒng)的吞吐率。

簡介：近來，三角形方向鑒別TOD性能度量方法受到了紅外成像評價領域廣泛的重視。然而，實際的TOD測試由于數(shù)據(jù)量大、時間長，結果常常具有不穩(wěn)定和不確定性等問題。本文根據(jù)TOD性能測試思想，建立了TOD測試仿真平臺，避免了實際測試中經(jīng)常出現(xiàn)的問題。首先，建立了靶標生成系統(tǒng)仿真模型，用于生成高分辨率靶標溫度分布模擬圖；然后，通過基于溫度級輸入信號的凝視型紅外成像系統(tǒng)效應仿真模型，輸出高置信度的靶標效應仿真圖像；同時，開發(fā)了TOD三角靶數(shù)據(jù)庫，便于存儲和讀取大量測試數(shù)據(jù)。集成以上模塊即為紅外成像系統(tǒng)性能測試仿真平臺。最后，針對三角靶方向判定，基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡改進模型，實現(xiàn)了三角靶方向的機器視覺判定，大大節(jié)省了測試時間。對靶標效應仿真圖進行了人眼判定，利用人眼判定數(shù)據(jù)對神經(jīng)網(wǎng)絡進行訓練，對效應圖進行了機器視覺判定。并對兩種方法的判定結果進行了處理和分析。結果顯示，該測試平臺輸出的圖像滿足TOD性能測試要求；機器視覺判定結果符合人眼判定規(guī)律。此研究成果提高了測試效率，可以推廣到其它成像系統(tǒng)，為簡化和優(yōu)化新型紅外成像系統(tǒng)的性能測試奠定了基礎。

簡介：中央空調(diào)系統(tǒng)HVAC是一個典型的復雜非線性熱力系統(tǒng)，隨著能源的日益緊張，對其數(shù)學模型和優(yōu)化節(jié)能控制的研究，已經(jīng)逐漸成為一個熱點研究問題。特別是對于中國能源相對缺乏的現(xiàn)狀，對這種大耗能系統(tǒng)的建模和控制進行深入研究，以達到節(jié)能的目的，就更具有實際意義。傳統(tǒng)的HVAC系統(tǒng)建模是利用數(shù)學機理建模法，但由于所建模型一般較復雜，難以用于實際HVAC系統(tǒng)的控制。本文利用神經(jīng)網(wǎng)絡辨識原理和多種改進的BP算法，對HVAC系統(tǒng)的一個重要部件蒸發(fā)器進行研究，面向實際應用進行了智能仿真建模。1介紹了HVAC系統(tǒng)的基本工作原理和蒸發(fā)器的經(jīng)典的數(shù)學建模仿真方法有限差分模型、集中參數(shù)模型和分布參數(shù)模型的數(shù)學機理，以及國內(nèi)外學者的研究概況。2論述了整個HVAC系統(tǒng)的熱力學工作原理以及工作過程中空氣和制冷劑的溫度、壓力、焓值等狀態(tài)參數(shù)的變化情況。采用經(jīng)典的數(shù)學機理建模法，確立了蒸發(fā)器的輸入輸出參數(shù)，建立了蒸發(fā)器的分布參數(shù)模型并編寫了可以方便輸入各種參數(shù)的仿真界面，對實驗采集數(shù)據(jù)和仿真數(shù)據(jù)機進行了對比分析。3介紹了神經(jīng)網(wǎng)絡的發(fā)展史以及其在辨識建模、智能仿真、預測等領域的廣泛應用，指出了由于神經(jīng)網(wǎng)絡特有的非線性適應信息處理能力而在非線性復雜系統(tǒng)辨識建模方面的獨特性和優(yōu)越性。4采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡及其算法在神經(jīng)網(wǎng)絡辨識上的應用，以采集的實驗室蒸發(fā)器的輸入輸出數(shù)據(jù)為基礎，使用數(shù)學工具MATLAB65，編寫了蒸發(fā)器的BP神經(jīng)網(wǎng)絡辨識仿真程序。給出了相應的仿真曲線和預測結果，并與原始數(shù)據(jù)進行了比較和分析，得到較為滿意的效果。然后采用多種改進的BP算法，進一步改善網(wǎng)絡訓練誤差的精度和網(wǎng)絡訓練的速度，建立了訓練速度快、仿真效果好的蒸發(fā)器神經(jīng)網(wǎng)絡辨識模型。5通過對比經(jīng)典模型和神經(jīng)網(wǎng)絡仿真模型，對它們各自的預測結果和仿真曲線進行分析，綜合考慮各方面實際因素可以看出利用神經(jīng)網(wǎng)絡對蒸發(fā)器進行模型辨識是一條可行的途徑，對HVAC其它部件建模提供了理論和實踐方面的參考。最后對本文的工作進行了總結，對當今HVAC系統(tǒng)的建模與控制的研究進行了展望。