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簡(jiǎn)介:陜西科技資源統(tǒng)籌下技術(shù)創(chuàng)新集成服務(wù)績(jī)效陜西科技資源統(tǒng)籌下技術(shù)創(chuàng)新集成服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)研究評(píng)價(jià)研究陜西科技資源統(tǒng)籌下技術(shù)創(chuàng)新集成服務(wù)績(jī)效陜西科技資源統(tǒng)籌下技術(shù)創(chuàng)新集成服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)研究評(píng)價(jià)研究學(xué)校代碼學(xué)校代碼10701分類(lèi)分類(lèi)號(hào)F127學(xué)號(hào)1306122437密級(jí)公開(kāi)公開(kāi)西安電子科技大學(xué)西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位碩士學(xué)位論文論文
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簡(jiǎn)介:分類(lèi)號(hào)密級(jí)UDC編號(hào)學(xué)位論文服務(wù)于技術(shù)創(chuàng)新的科技金融生態(tài)鏈服務(wù)于技術(shù)創(chuàng)新的科技金融生態(tài)鏈博弈分析博弈分析基于南京市的數(shù)據(jù)與案例基于南京市的數(shù)據(jù)與案例權(quán)微微權(quán)微微2012年4月基于競(jìng)爭(zhēng)能力的民營(yíng)企業(yè)薪酬體系設(shè)計(jì)研究南京工業(yè)大學(xué)指導(dǎo)教師姓名指導(dǎo)教師姓名王冀寧王冀寧申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士碩士專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)企業(yè)管理企業(yè)管理研究方向研究方向金融工程金融工程論文提交日期論文提交日期20122012年4月學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果,也不包含為獲得南京工業(yè)大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。研究生簽名日期學(xué)位論文的使用聲明學(xué)位論文的使用聲明□1、南京工業(yè)大學(xué)、國(guó)家圖書(shū)館、中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所、萬(wàn)方數(shù)據(jù)電子出版社、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)電子雜志社有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔,可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向社會(huì)提供信息服務(wù)。論文的公布(包括刊登)授權(quán)南京工業(yè)大學(xué)研究生部辦理。(打鉤生效)□2、本論文已經(jīng)通過(guò)保密申請(qǐng),請(qǐng)保留三年后按照第一項(xiàng)公開(kāi)(打鉤生效)□3、本論文已經(jīng)通過(guò)校軍工保密申請(qǐng),不予公開(kāi)(打鉤生效)研究生簽名導(dǎo)師簽名日期日期
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簡(jiǎn)介:經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,鐵路大宗運(yùn)輸需求增長(zhǎng)乏力,自貨物流由于服務(wù)時(shí)效性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性與公路相比優(yōu)勢(shì)不足,導(dǎo)致貨源流失嚴(yán)重。尤其是進(jìn)入2015年,日裝車(chē)最低不足11萬(wàn)車(chē),鐵路經(jīng)營(yíng)面臨巨大壓力,形勢(shì)倒逼鐵路加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。作為典型的服務(wù)型企業(yè),建立符合鐵路物流特點(diǎn)的服務(wù)設(shè)計(jì)理論,以客戶(hù)需求為導(dǎo)向設(shè)計(jì)高品質(zhì)、低成本和及時(shí)性的物流服務(wù)方案,是塑造鐵路物流核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。其中,鐵路物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)的核心是客戶(hù)需求傳遞,鐵路既有經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法傳遞機(jī)理不清、量化能力弱,難以解決需求準(zhǔn)確傳遞和質(zhì)量有效控制的問(wèn)題。對(duì)此,本文立足構(gòu)建鐵路物流服務(wù)設(shè)計(jì)理論架構(gòu),提出客戶(hù)需求傳遞、物流服務(wù)方案生成兩個(gè)基本問(wèn)題,著重研究物流活動(dòng)描述、需求傳遞方法、功能措施配置、服務(wù)方案集成、服務(wù)方案評(píng)價(jià)等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)客戶(hù)需求與物流資源的最佳結(jié)合,提高設(shè)計(jì)效率和方案可靠性。主要從以下四個(gè)方面展開(kāi)研究1基于公理化設(shè)計(jì)理論,研究鐵路物流服務(wù)需求傳遞過(guò)程,建立鐵路物流需求傳遞理論。歸納總結(jié)了鐵路物流需求、功能、參數(shù)、措施的基本類(lèi)型及屬性,建立了需求傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)言提出域的單元化建模方法,重點(diǎn)建立服務(wù)方案集成模型,確定基于功能單元措施配置的服務(wù)方案集成模式基于“需求映射功能映射過(guò)程映射”映射方法,實(shí)現(xiàn)物流需求向功能結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)參數(shù)和服務(wù)方案的逐步傳遞和轉(zhuǎn)化。2研究了基于粒計(jì)算的鐵路物流功能單元措施配置問(wèn)題。采用質(zhì)量功能配置QFDQUALITYFUNCTIONDEPLOYMENT將用戶(hù)需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品功能特性要求,從組織方式、設(shè)備類(lèi)型、作業(yè)時(shí)間和成本四方面,構(gòu)建需求、功能、參數(shù)和措施單元數(shù)據(jù)庫(kù)根據(jù)功能單元多屬性特征,建立措施配置的多屬性群決策基本模型為克服主觀賦權(quán)、信息損益問(wèn)題,建立基于幾何空間粒計(jì)算優(yōu)化模型,進(jìn)而提出單參數(shù)環(huán)境下、多參數(shù)環(huán)境下物流功能單元措施配置方法。3研究了鐵路物流整體服務(wù)方案集成和評(píng)價(jià)問(wèn)題。為保證集成方案的有效性,建立了方案集成機(jī)制、集成流程,提出基于同質(zhì)性檢驗(yàn)和有限偏差檢驗(yàn)方法及規(guī)則歸納提出貨損貨差、運(yùn)到晚點(diǎn)、產(chǎn)品不合格等失效模式,并據(jù)此提出了安全可靠度、時(shí)間可靠度、產(chǎn)品不合格率、經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)及計(jì)算方法設(shè)計(jì)基于AHP的權(quán)重計(jì)算方法和歸一化評(píng)價(jià)方法,通過(guò)綜合指標(biāo)計(jì)算與排序?qū)崿F(xiàn)整體方案比選決策。4對(duì)兩地間實(shí)際客戶(hù)“門(mén)到門(mén)”物流需求進(jìn)行方案研究試算。通過(guò)構(gòu)建基礎(chǔ)單元與服務(wù)質(zhì)量屋構(gòu)建、功能單元措施配置、方案集成檢驗(yàn),最后得到了滿(mǎn)足客戶(hù)需求的整體服務(wù)方案。案例研究表明,本文理論方法具有一定科學(xué)性和實(shí)用性。本文豐富與完善了鐵路物流服務(wù)設(shè)計(jì)理論,并且從實(shí)踐上能夠指導(dǎo)鐵路物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)實(shí)踐,避免了以往方案設(shè)計(jì)過(guò)度依賴(lài)經(jīng)驗(yàn)、定性決策等問(wèn)題,為鐵路承攬物流外包業(yè)務(wù)、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力提供支撐。
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簡(jiǎn)介:獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果,也不包含為獲得安檄犬著或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示謝意。學(xué)位論文儲(chǔ)始批妍針簽字吼Z。房年鏟月膨日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解宴懶天豸藉關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán),允許論文被查閱和借閱。本人授蝴夭番敘將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書(shū)學(xué)位論文作者簽名州下簽字日期矽少年嚴(yán)月∥名學(xué)位論文作者畢業(yè)去向工作單位通訊地址導(dǎo)師簽名簽字日期電話郵編儒多。耖矽眵年P(guān)月力日顯著正相關(guān)關(guān)系。通過(guò)定性與定量分析,本文發(fā)現(xiàn)安徽省高技術(shù)服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)初步形成,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,一些龍頭企業(yè)開(kāi)始出現(xiàn),產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了初步成果,但同時(shí)政府管理錯(cuò)位,法規(guī)政策導(dǎo)向性弱以及資源配置不合理,缺乏高素質(zhì)人才,中小企業(yè)融資困難等問(wèn)題不容忽略。本文針對(duì)安徽省高技術(shù)服務(wù)業(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題,提出了相關(guān)政策建議,以促進(jìn)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新績(jī)效安徽省高技術(shù)服務(wù)業(yè)效率的提升。關(guān)鍵詞高技術(shù)服務(wù)業(yè);效率;人力資本;制度變遷;隨機(jī)前沿
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簡(jiǎn)介:隨著制造業(yè)服務(wù)化的不斷深入,客戶(hù)的需求變得越來(lái)越多樣化和定制化。企業(yè)很難僅僅依靠自身的力量滿(mǎn)足用戶(hù)需求。推行平臺(tái)戰(zhàn)略,開(kāi)放自身資源,借助廣大的第三方力量為用戶(hù)提供更加豐富完善的產(chǎn)品和服務(wù)成為企業(yè)發(fā)展的方向。平臺(tái)開(kāi)放能夠引入合作者,激發(fā)互補(bǔ)產(chǎn)品的創(chuàng)新,豐富平臺(tái)功能,從而吸引更多的用戶(hù)采用平臺(tái)產(chǎn)品另一方面,開(kāi)放平臺(tái)意味著主導(dǎo)企業(yè)放棄了部分資源的專(zhuān)有權(quán),減少主導(dǎo)企業(yè)對(duì)平臺(tái)控制和獲得收入的能力。決定是否開(kāi)放平臺(tái)并選擇合適的開(kāi)放度是平臺(tái)主導(dǎo)企業(yè)重要的戰(zhàn)略決策,對(duì)于整個(gè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展起著重要的作用。因此,研究高技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)主導(dǎo)企業(yè)平臺(tái)開(kāi)放度的選擇機(jī)理具有重要的理論價(jià)值和實(shí)踐意義。本文在前人的研究基礎(chǔ)上,分析了高技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和特征,對(duì)平臺(tái)開(kāi)放度進(jìn)行了刻畫(huà),通過(guò)博弈分析構(gòu)建了主導(dǎo)企業(yè)最優(yōu)平臺(tái)開(kāi)放度的決策模型以及比較靜態(tài)分析,揭示了主導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新能力及網(wǎng)絡(luò)控制能力、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、互補(bǔ)企業(yè)創(chuàng)新能力、平臺(tái)差異性、競(jìng)爭(zhēng)性平臺(tái)主導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新能力及其平臺(tái)開(kāi)放度等因素對(duì)平臺(tái)開(kāi)放度的影響機(jī)理。并以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中的主導(dǎo)企業(yè)蘋(píng)果和谷歌為案例研究對(duì)象,對(duì)理論推理和模型結(jié)論進(jìn)行驗(yàn)證。研究結(jié)果表明,主導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新能力與最優(yōu)平臺(tái)開(kāi)放度呈U型關(guān)系網(wǎng)絡(luò)控制能力和直接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)對(duì)最優(yōu)平臺(tái)開(kāi)放度有正向影響間接網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和互補(bǔ)企業(yè)創(chuàng)新能力對(duì)最優(yōu)平臺(tái)開(kāi)放度的作用取決于主導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新能力,創(chuàng)新能力較弱時(shí)該作用為正,創(chuàng)新能力較強(qiáng)時(shí)該作用為負(fù)平臺(tái)差異性負(fù)向影響最優(yōu)平臺(tái)開(kāi)放度競(jìng)爭(zhēng)性平臺(tái)主導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新能力及其平臺(tái)開(kāi)放度正向影響最優(yōu)平臺(tái)開(kāi)放度。上述研究成果對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)性平臺(tái)市場(chǎng)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)主導(dǎo)企業(yè)的戰(zhàn)略決策,尤其是如何更好發(fā)揮平臺(tái)開(kāi)放的杠桿作用,促進(jìn)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)更好發(fā)展具有重要的啟示和指導(dǎo)意義。
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簡(jiǎn)介:江西財(cái)經(jīng)大學(xué)|1LLLJILLLLLLLLLLJIJIFFLL1LLJIJRRLLLLLLLJIIIII『Y3227904論文題目中文J論文題目英文作者申請(qǐng)學(xué)位學(xué)科專(zhuān)業(yè)學(xué)校代碼密級(jí)中圖分類(lèi)號(hào)UDC碩士學(xué)位論文MASTERDISSERTATIONHD公司電弧噴涂技術(shù)工程服務(wù)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略研究THEMARKETINGSTRATEGYRESEARCHONARCSPRAYINGTECHNOLOGYENGINEERINGSERVICESOFHDCOMPANY周小根高級(jí)工商管理碩士導(dǎo)師培養(yǎng)單位研究方向二。一七年六月楊慧教授EMBA教育學(xué)院目錄1緒論】11論文研究背景及實(shí)踐意義1111研究背景1112研究意義112本研究?jī)?nèi)容與結(jié)構(gòu)2121研究?jī)?nèi)容2122研究結(jié)構(gòu)213本文研究方法與不足4131研究方法4132研究不足42相關(guān)理論521PEST分析法5211政治環(huán)境P5212經(jīng)濟(jì)環(huán)境E5213社會(huì)文化環(huán)境S5214技術(shù)環(huán)境T622波特競(jìng)爭(zhēng)五力模型6221供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力上游供應(yīng)商7222購(gòu)買(mǎi)者的討價(jià)還價(jià)能力下游經(jīng)銷(xiāo)商7223新進(jìn)入者的威脅POTENTIALNEWENTRANTS潛在對(duì)手7224替代品的威脅替代產(chǎn)品8225行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)823波士頓矩陣分析8231明星產(chǎn)品STARS9232現(xiàn)金牛產(chǎn)品CASHCOW9233問(wèn)題產(chǎn)品Q(chēng)UESTIONMARKS10234瘦狗產(chǎn)品DOGS10244P理論103HD公司電弧噴涂技術(shù)工程服務(wù)市場(chǎng)外部環(huán)境分析1231經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析1232技術(shù)環(huán)境分析1333競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析1434客戶(hù)分析16
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簡(jiǎn)介:目的通過(guò)對(duì)上海市已獲資質(zhì)認(rèn)證的32家職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)的現(xiàn)況調(diào)查掌握上海市職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)服務(wù)工作狀況包括人力資源、儀器設(shè)備以及既往工作情況等評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的技術(shù)服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)服務(wù)能力促進(jìn)機(jī)構(gòu)自身強(qiáng)化管理為決策者、管理者判斷職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)體制改革的成效完善技術(shù)服務(wù)體系的布局優(yōu)化資源的配置等提供決策依據(jù)。方法通過(guò)填寫(xiě)統(tǒng)一調(diào)查表對(duì)所有職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行普查內(nèi)容包括各機(jī)構(gòu)的基本信息、人力資源、儀器設(shè)備、一段時(shí)間內(nèi)的工作量、檢測(cè)參數(shù)對(duì)各機(jī)構(gòu)的最終產(chǎn)品職業(yè)病危害因素檢測(cè)與評(píng)價(jià)報(bào)告、建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告、建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害控制效果評(píng)價(jià)報(bào)告用標(biāo)準(zhǔn)的檢查表進(jìn)行典型報(bào)告檢查定量評(píng)估對(duì)日常發(fā)出報(bào)告進(jìn)行抽樣監(jiān)督檢查。對(duì)所有機(jī)構(gòu)按功能、所屬區(qū)域、行業(yè)進(jìn)行分類(lèi)從不同角度分析上海市職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)的現(xiàn)況和技術(shù)服務(wù)能力。結(jié)果上海市職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)人員總量不足較全國(guó)其它地區(qū)學(xué)歷上有一定優(yōu)勢(shì)但擁有中高級(jí)職稱(chēng)人員比例低于全國(guó)平均水平。高層次職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)人員系統(tǒng)分布不均區(qū)域分布相對(duì)合理各機(jī)構(gòu)技術(shù)人員配置基本適合各自的資質(zhì)特征按功能來(lái)分類(lèi)上海市職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)人員B類(lèi)、C類(lèi)機(jī)構(gòu)職業(yè)衛(wèi)生相關(guān)人員擁有比例最低他們的職稱(chēng)總體水平也低使用退休返聘人員的比例相對(duì)較高B類(lèi)機(jī)構(gòu)擁有大專(zhuān)及以上的人員比例相對(duì)較低。各機(jī)構(gòu)配備的各類(lèi)型儀器總體比例適合實(shí)際開(kāi)展職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)所需儀器設(shè)備配置比例。工作量分析職業(yè)病危害評(píng)價(jià)報(bào)告總體上預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告數(shù)量多于控制效果評(píng)價(jià)數(shù)量平均每家機(jī)構(gòu)完成的評(píng)價(jià)報(bào)告數(shù)量355項(xiàng)機(jī)構(gòu)介于全國(guó)甲級(jí)資質(zhì)和乙級(jí)資質(zhì)完成數(shù)量之間平均每家機(jī)構(gòu)每年出具職業(yè)病危害因素檢測(cè)與評(píng)價(jià)報(bào)告數(shù)量B類(lèi)機(jī)構(gòu)多于A、C類(lèi)機(jī)構(gòu)非CDC系統(tǒng)機(jī)構(gòu)多于CDC系統(tǒng)機(jī)構(gòu)郊區(qū)機(jī)構(gòu)比市區(qū)機(jī)構(gòu)多放射機(jī)器檢測(cè)均為CDC系統(tǒng)機(jī)構(gòu)完成非CDC目前不參與放射機(jī)器檢測(cè)上海市各職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)通過(guò)的CMA或CNAS認(rèn)證的參數(shù)偏少評(píng)價(jià)報(bào)告質(zhì)量評(píng)分預(yù)評(píng)價(jià)最高、檢測(cè)與評(píng)價(jià)最低、效果評(píng)價(jià)介于二者之間各類(lèi)型報(bào)告失分最多的部分在附件。結(jié)論上海市職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)總體狀況尚可但機(jī)構(gòu)人員、設(shè)備、服務(wù)質(zhì)量等還不能完全滿(mǎn)足整個(gè)上海市職業(yè)衛(wèi)生服務(wù)的需求。職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)監(jiān)管部門(mén)應(yīng)適當(dāng)增加職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)的數(shù)量合理布局職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)同時(shí)嚴(yán)把職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)入關(guān)并加強(qiáng)職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管和職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)人員的培訓(xùn)指導(dǎo)工作提高相關(guān)人員從事職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)的能力。創(chuàng)新之處本研究在調(diào)查上海市職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)基本情況的基礎(chǔ)上首次采用報(bào)告定量評(píng)分法評(píng)價(jià)各機(jī)構(gòu)的職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)報(bào)告質(zhì)量并綜合運(yùn)用報(bào)告質(zhì)量日常監(jiān)測(cè)資料既有動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)也有靜態(tài)數(shù)據(jù)對(duì)分析上海市職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)的現(xiàn)況比較全面并具有一定深度。欠缺之處對(duì)職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)報(bào)告的評(píng)分選取各機(jī)構(gòu)自送最好的報(bào)告評(píng)分較難代表他們的真實(shí)水平。
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簡(jiǎn)介:改革開(kāi)放,我國(guó)各類(lèi)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)過(guò)一個(gè)階段的發(fā)展,大多都形成了一定的優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。為了更加有力地促進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步騰飛,打造更加強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展效應(yīng),從而形成園區(qū)核心競(jìng)爭(zhēng)力,一部分經(jīng)濟(jì)園區(qū)不斷探討并成立不同規(guī)模、不同形式的產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體即產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái),以此引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。比如交易中心、信息平臺(tái)、融資平臺(tái)等。這些逐漸成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。同時(shí),由于各開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不同,產(chǎn)業(yè)存在差異,在具體的公共服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建上,也存在差別,有自身特點(diǎn)的同時(shí),也產(chǎn)生一些問(wèn)題。作為首批國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展30多年。從2013年開(kāi)始,連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)政府著力打造一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)。由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,產(chǎn)業(yè)發(fā)展不均衡,資源整合能力有限,平臺(tái)的構(gòu)建遭遇一系列難題。本文共分為5個(gè)部分,緒論部分介紹了選題的背景、國(guó)內(nèi)、國(guó)外相關(guān)文獻(xiàn)綜述,以及研究思路和方法等。后面的章節(jié)中依次介紹了相關(guān)概念及理論依據(jù),連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)的現(xiàn)實(shí)需求、存在問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外相關(guān)開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建的主要經(jīng)驗(yàn)及對(duì)連云港的啟示以及完善連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建的對(duì)策等。本文試通過(guò)相關(guān)園區(qū)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)的構(gòu)建,具體分析研究開(kāi)發(fā)區(qū)公共服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)的應(yīng)有要素和功能,并針對(duì)這些構(gòu)建要素和功能,提出連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)的構(gòu)建建議,以期提供啟迪。
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簡(jiǎn)介:近年來(lái),公路港是目前很有價(jià)值的公路物流創(chuàng)新模式,逐漸被眾多物流領(lǐng)域的學(xué)者研究,各地市也逐漸將公路港納入物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。公路港是公路物流發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,是綜合型的物流發(fā)展模式,是集信息化、系統(tǒng)化、集成化為一體的綜合性物流公共服務(wù)平臺(tái)。公路港的理想目標(biāo)是能夠整合中小型公路物流企業(yè),整合物流服務(wù)資源、物流需求資源、物流載體資源及管理服務(wù)資源,能提供信息化的平臺(tái),為中小型成長(zhǎng)企業(yè)的發(fā)展及改革提供企業(yè)所需物流服務(wù)。公路港可以實(shí)現(xiàn)完整的物流環(huán)節(jié),能將物流集散、信息和控制等功能實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作。本文以公路港為研究對(duì)象,將公路港與云計(jì)算技術(shù)結(jié)合起來(lái),研究基于云計(jì)算的信息技術(shù)外包服務(wù)支持體系,搭建基于云物流的公路港物流信息服務(wù)支撐平臺(tái),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化的信息資源共享,開(kāi)發(fā)公路港物流信息平臺(tái)典型功能模塊,充分發(fā)揮信息技術(shù)在公路港物流企業(yè)的作用,使企業(yè)合理配置調(diào)度資源,持續(xù)發(fā)展企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。為此,論文主要工作包括以下幾點(diǎn)1)研究分析了公路港基本內(nèi)涵、特征及目前發(fā)展存在的問(wèn)題。2)研究分析了云計(jì)算技術(shù)的特點(diǎn)、體系架構(gòu)、應(yīng)用模式及關(guān)鍵技術(shù)。尤其對(duì)關(guān)鍵技術(shù)中的虛擬化技術(shù)、海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)、分布式處理技術(shù)及MULTITENANT多租戶(hù)技術(shù)幾個(gè)十分重要的技術(shù)進(jìn)行了更深層次的分析。3)將云計(jì)算與公路港物流信息平臺(tái)的發(fā)展結(jié)合起來(lái),針對(duì)公路港物流企業(yè)的特征,研究分析傳統(tǒng)信息技術(shù)外包模式存在問(wèn)題,提出云計(jì)算環(huán)境下的新型的信息技術(shù)外包模式。研究多層次云計(jì)算支撐體系,構(gòu)建出基于云計(jì)算環(huán)境下的公路港物流信息平臺(tái)的總體框架并進(jìn)行系統(tǒng)總體方案部署。4)以湖北公路港物流為例,對(duì)公路港物流信息管理平臺(tái)的公共信息服務(wù)、會(huì)員企業(yè)管理兩個(gè)典型功能模塊進(jìn)行功能設(shè)計(jì),并以設(shè)計(jì)定制化的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)為例,初步實(shí)現(xiàn)企業(yè)定制化信息技術(shù)外包。5)最后,分析及展示公路港物流信息平臺(tái)的使用情況,并將定制化的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)運(yùn)用于M企業(yè),對(duì)改善M企業(yè)存在問(wèn)題進(jìn)行了有益嘗試,也對(duì)云計(jì)算與公路港的結(jié)合做了有益的研究及探索。
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簡(jiǎn)介:基于高科技園區(qū)視角的高技術(shù)創(chuàng)業(yè)企業(yè)金融服務(wù)模式研究THERESEARCHOFHIGHTECHSTARTUPSFINANCIALSERVICEMODEFROMTHEVIEWOFHIGHTECPARK學(xué)校上海交通大學(xué)學(xué)院上海高級(jí)金融學(xué)院專(zhuān)業(yè)工商管理(MBA)作者王廣永導(dǎo)師杜倩倩,李湛學(xué)號(hào)1133809222班級(jí)2013PTC答辯日期2015年5月10日上海交通大學(xué)上海交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)上海交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密保密□,在年解密后適用本授權(quán)書(shū)。本學(xué)位論文屬于不保密不保密□。(請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”)學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名日期年月日日期年月日
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簡(jiǎn)介:ABSTRACTINTEMATIONALEXPERIENCESHOWSMATTHEA4JUSTMENTOFINDUSTRIALS仃ILCTUREISOFTENASSOCIATEDWIMECONOMICLE印OURCOUNTR,ISCURRENTLYINTHECRITICALPERIODOFMEUP留ADINGOFINDUSTRIALSTRUCTUREDEVELOPINGHI曲TECHSERVICESINDUS衄ISMESTRATEGICOPPO枷TYAILDINEVI切BLEREQUIREMENTTOACCELERATETLLETRALLSFORMATIONOFTHEMODEOFECONOMICDEVELOPMENTA11DREALIZETHELEAPSOFECONOMICAJLDSOCIALDEVELOPMENTASTHE鏟OWINGOF、V10LESOCIETY’SDEMANDINGFORLLIGHTECHSERVICES,REGIONALPROVINCESANDCITIESINOURCOUNT巧STARTEDSCRANLBLINGTO11IGHTECHSERVICESINDUST夠BUTDUETOTHEHIGHTECHSEⅣICESINDUST巧DEVELOPMENTOFOURCOULLT巧ISSTINATA11EARLYSTAGE,THEINDUST巧ISCURRENTLYFACINGMAILYPROBLEMSTOBESETTLEDSUCH2LS,ASMAUOVERALLSIZE,LOWPROPORTION,UNEVENREGIONALDEVELOPMENT,、ⅣEAKPOLICYGUIDANCE,10WDE鏟EEOFSUBJECT’SMAFKETIZATION,LLIGHENDTALENTSHORTAGE,IMPERF宅CTFINALLCINGSYSTEMAILDSOONTHEREFORE,ANALYSISOFHI曲TECHSERVICESINDUS衄DEVELOPMENTPRESENTSITUATION,PROBLEMS,EVALUATIONAJLDITSINNUENCEFACTORSOFTECHNOLOGYIILILOVATION,INDUSTRIALCOMPETITIVENESSLEVELISBENEFICIALTOEILLLANCETHELEVELOFINDUSTRIALCOMPETITIVENESSAILDTOPROMOTETHEDEVELOPMENTOFCILINATSHIGHTECHSERVICESINDUST巧ASAWHOLEHASIMPON乏MTT11EORETICALA11DREALISTICSIGNIFICAILCEFORTHISREASON,BASEDONREVIEWEDREGIOMLINDUST巧COMPETITIVENESSTLLEORRANDCOMB11IGHTECHSERVICESINDUST巧RELATEDLITERATUREATHOMEANDA_BROAD,仳SPAPERSUMMARIZESMECHARACTERISTICSARLDEXISTINGPROBLEMSOFHIGHTECHSEⅣICESINDUS仃YDEVELOPMENTBYDESCRIBINGTHECURRENTSITUATIONOFTHELLIGHTECHSEⅣICESINDUS衄DEVELOPMENTINOURCOUN缸YINADDITION,BYBUILDINGHI曲TECHSEⅣICESINDUST巧COMPETITIVENESSEVALUATIONINDEXSYSTEM,THISP叩ERBUILTLLIGHTECHSERVICEINDUSTR,CONLPETITIVENESSEVALUATIONINDEXSYSTEMANDSELECTED20062012RELATEDDATAOF10PMVINCESAILDCITIESINCHINATS衄EEM句ORREGIONS,INCLUDINGSCIENTIFICRESEARCH,TECHLLICALSEⅣICESANDGEOLOGICALSURVEYAILDINFB肌ATION仃A11SMISSION,COMPUTERSEⅣICESAJLDSOFHAREUSINGFACTORAILALYSISMETHOD,CALCULATEDAJLDEVALUATEDTHECOMPETITIVENESSLEVELOFTHEPROVINCESOFHIGHTECHSEⅣICESINDUSTRY0NTLLISBASIS,II
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簡(jiǎn)介:加入WTO以后,隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐的加快,新興產(chǎn)業(yè)特別是信息產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化,我國(guó)中小企業(yè)面臨著更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。為了適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則,中小企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是提高以技術(shù)創(chuàng)新能力為主要標(biāo)志的核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此,制定完善的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略勢(shì)在必行。本文在闡述技術(shù)創(chuàng)新內(nèi)涵和類(lèi)型的基礎(chǔ)上,研究技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略模式及其技術(shù)創(chuàng)新理論的創(chuàng)新與發(fā)展,通過(guò)對(duì)丹陽(yáng)市五金工具企業(yè)的分析,提出了丹陽(yáng)市五金工具技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心的建設(shè)方案。本文首先從丹陽(yáng)市五金工具企業(yè)發(fā)展的基本情況和創(chuàng)新服務(wù)體系的建設(shè)情況出發(fā),分析了制約企業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題,論證了技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心建設(shè)的必要性和可行性其次,提出了丹陽(yáng)市五金工具技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心建設(shè)的目標(biāo)、原則、思路以及建設(shè)的主要內(nèi)容和實(shí)施進(jìn)度。五金工具技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心建成后將提供下列服務(wù)項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新與推廣、為企業(yè)提供檢測(cè)服務(wù)、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)平臺(tái)、提供技術(shù)信息與商務(wù)信息服務(wù)、開(kāi)展技術(shù)、商務(wù)及管理的培訓(xùn)、開(kāi)展知識(shí)產(chǎn)權(quán)應(yīng)用與保護(hù)服務(wù)等最后提出了技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心建設(shè)的保障措施,如加大技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心建設(shè)的政策扶持力度、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心的管理隊(duì)伍建設(shè)等。建立丹陽(yáng)市五金工具技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心將有利于解決丹陽(yáng)市五金工具企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中遇到的困難、有利于促進(jìn)中小企業(yè)自主創(chuàng)新能力建設(shè)、有利于五金工具行業(yè)的發(fā)展,并為丹陽(yáng)市其他行業(yè)的發(fā)展起到示范作用。
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簡(jiǎn)介:融合數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)雖然融合了多個(gè)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),降低了基礎(chǔ)設(shè)施的開(kāi)銷(xiāo),但是現(xiàn)有的QOS(QUALITYOFSERVICE,服務(wù)質(zhì)量)解決方案如多協(xié)議標(biāo)簽交換、流量工程等在融合數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度高,需要經(jīng)驗(yàn)豐富的網(wǎng)絡(luò)管理員進(jìn)行復(fù)雜細(xì)致地手動(dòng)預(yù)先配置。此外,作為現(xiàn)有虛擬化架構(gòu)下常用的開(kāi)源虛擬交換機(jī),OVS(OPENVSWITCH)缺乏對(duì)不同應(yīng)用的區(qū)分機(jī)制,也不具備根據(jù)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)實(shí)現(xiàn)QOS自適應(yīng)的能力,不能提供區(qū)分應(yīng)用的自適應(yīng)QOS保障服務(wù)?;诋?dāng)前融合數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)和虛擬化網(wǎng)絡(luò)管理復(fù)雜的問(wèn)題,針對(duì)開(kāi)源虛擬交換機(jī)OVS提出了一種基于軟件定義網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的區(qū)分服務(wù)的QOS保障系統(tǒng)。設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了流量分類(lèi)標(biāo)記與流量整型方案,將不同優(yōu)先級(jí)的應(yīng)用流量區(qū)分開(kāi)來(lái),完成服務(wù)區(qū)分功能。設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的控制器,動(dòng)態(tài)調(diào)度調(diào)整各類(lèi)優(yōu)先級(jí)應(yīng)用的流量帶寬,實(shí)現(xiàn)虛擬交換機(jī)的QOS自適應(yīng)功能。根據(jù)時(shí)延需求計(jì)算最短路徑選擇最佳路由,充分保障時(shí)延敏感型應(yīng)用的的服務(wù)質(zhì)量。在虛擬化平臺(tái)上對(duì)所提出的軟件定義OVS的QOS保障系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試和分析。測(cè)試結(jié)果表明,所提出的軟件定義QOS保障策略擁有細(xì)粒度的控制機(jī)制,能保障不同業(yè)務(wù)類(lèi)型流量對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的要求,實(shí)現(xiàn)了QOS的自適應(yīng),無(wú)需網(wǎng)絡(luò)管理員進(jìn)行復(fù)雜的手動(dòng)預(yù)先配置,充分發(fā)揮了網(wǎng)絡(luò)融合集中的優(yōu)勢(shì)。
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上傳時(shí)間:2024-03-07
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