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文檔簡介
1、隨著無人機(jī)在現(xiàn)代社會(huì)各領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛,對(duì)與之相配套彈射系統(tǒng)性能的要求也越來越高,我校與鄭州某軍工單位聯(lián)合研制出一套新型無人機(jī)液壓彈射系統(tǒng)。本文以上述實(shí)際課題為背景,以彈射系統(tǒng)的彈射階段為主要研究對(duì)象,對(duì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究和設(shè)計(jì),對(duì)彈射階段的運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)行了仿真分析,得出了一些有益的結(jié)論。
本文首先根據(jù)無人機(jī)液壓彈射系統(tǒng)的功能要求,研究了該系統(tǒng)應(yīng)有的基本結(jié)構(gòu)組成及其制造工藝,研究了彈射系統(tǒng)在應(yīng)用過程中可能遇到的各種影響因
2、素,確定了該彈射系統(tǒng)的工作原理和總體設(shè)計(jì)方案。
其次,以彈射系統(tǒng)的彈射過程為研究對(duì)象,在對(duì)某些影響因素簡化的基礎(chǔ)上,分析了能量在系統(tǒng)中的流動(dòng)路線,并根據(jù)系統(tǒng)功率流程圖繪制了功率鍵合圖,推導(dǎo)出了系統(tǒng)的狀態(tài)方程。在確定了系統(tǒng)狀態(tài)變量的初始值和主要工作參數(shù)的數(shù)值后,基于定步長的四階龍格庫塔法并利用MATLAB軟件編制了系統(tǒng)的仿真模型,得到了彈射過程中運(yùn)動(dòng)特性參數(shù)的實(shí)時(shí)變化規(guī)律。
蓄能器容積、蓄能器充氣壓力、蓄能器充油壓力、
3、馬達(dá)排量、無人機(jī)及滑車質(zhì)量、卷簡直徑、鋼絲繩容性是系統(tǒng)的主要工作參數(shù),其取值的大小與合理的匹配對(duì)系統(tǒng)的彈射性能有重要的影響,利用上述仿真模型分別對(duì)這些參數(shù)數(shù)值的選取進(jìn)行了仿真分析,得到了這些參數(shù)對(duì)系統(tǒng)彈射階段運(yùn)動(dòng)特性影響的變化規(guī)律。
最后,根據(jù)仿真結(jié)果作者對(duì)無人機(jī)液壓彈射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì),完成了彈射架,運(yùn)載滑行小車,動(dòng)力系統(tǒng),緩沖系統(tǒng)等最終結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
本文所采用的液壓彈射方式,是國際上一種先進(jìn)的無人機(jī)彈射方
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