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文檔簡介
1、無人機地面站的虛擬視景能夠在實時飛行中產(chǎn)生具有三維可視化信息的飛行數(shù)據(jù),其應(yīng)用到飛行仿真中能夠直觀、高效的對飛行設(shè)計做出判斷,同時應(yīng)用到真實的無人機視景中能夠減少作戰(zhàn)任務(wù)中人員的傷亡,降低成本。本文針對無人機視景的實時化渲染和無人機視景的應(yīng)用設(shè)計進行了相關(guān)的研究,并對相關(guān)的研究結(jié)果做出了可視化仿真效果圖,分析了高效開發(fā)無人機地面站虛擬視景的過程。
本文的主要工作為以下:
首先,本文給出了視景仿真中系統(tǒng)的開發(fā)流程,同時
2、介紹了組成視景系統(tǒng)的幾個部分,然后介紹了GIS二次開發(fā)平臺軟件下進行視景研究設(shè)計的流程。介紹了基于此開發(fā)平臺下的三維圖形接口Dir ect3D技術(shù),然后給出了系統(tǒng)的總體功能需求。
研究了三維空間數(shù)學(xué)編程相關(guān)的理論,包括了三維信息與二維屏幕轉(zhuǎn)化,本地坐標(biāo)與世界坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換等等;為保證無人機飛行視景刷新的實時性,根據(jù)地形面積范圍大小的不同,詳細(xì)討論了兩種實時渲染三維地形的實現(xiàn)方式。
在此基礎(chǔ)上,分析多線程在未來視景應(yīng)用的重
3、要性,引入多線程引擎的視景設(shè)計應(yīng)用。研究并設(shè)計了一個改進的多線程視景引擎,詳細(xì)分析其工作原理和相關(guān)接口,最終實現(xiàn)一個改進的多線程設(shè)計視景引擎設(shè)計。
再次,研究GIS開發(fā)平臺EV-Globe軟件提供的高效視景開發(fā)的API接口,然后分析其渲染視景的工作方式;研究了本系統(tǒng)涉及的粒子模型生成研究,空間物體碰撞算法研究。實現(xiàn)功能如下:1)在系統(tǒng)中實現(xiàn)飛機尾焰及導(dǎo)彈尾焰等粒子效果。2)空間相對運動物體進行碰撞檢測,必要時響應(yīng)相撞的物體“消
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