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文檔簡介
1、貨物交付作為海上貨物運輸中極為重要的一個環(huán)節(jié),是指承運人將貨物運至運輸合同指定的目的港后,將貨物交付給提單持有人或者是運輸合同指定的收貨人,是相關(guān)當事人簽訂運輸合同的目的。因為提單運輸中貨物交付階段法律關(guān)系比較復(fù)雜,在實務(wù)中出現(xiàn)的問題和糾紛比較多,貨物交付一直是學(xué)者和業(yè)內(nèi)人士研究的對象?;诖耍P者試就提單運輸下貨物的交付問題,作為本論文的研究對象。 任何一種法律行為,都存在于一定的法律關(guān)系中,所以,本論文的第一部分,筆者將介紹
2、貨物交付的法律關(guān)系。首先,筆者論述貨物交付的行為屬性,認為該行為同時具有物權(quán)行為和債權(quán)行為的雙重性質(zhì)。之后,簡單地介紹貨物交付這一法律關(guān)系的主體…承運人和提單持有人,另外,在這一法律關(guān)系中,存在著其他的相關(guān)方,他們雖然不是貨物交付法律關(guān)系的主體,卻在本關(guān)系的各種行為中發(fā)揮著重要的作用。如:在裝運港將貨物交給承運人的托運人,與承運人簽訂港口作業(yè)合同的港口經(jīng)營人,以及少數(shù)國家依國內(nèi)法規(guī)定而存在的海關(guān)倉庫。由于這些關(guān)系方與當事人關(guān)系密切,與關(guān)
3、系下的許多法律行為不可分割,所以,本文也將在這第一部分中介紹他們的定義和在貨物交付行為中的地位。第二部分,著重論述貨物交付法律關(guān)系的行為方的識別,對于承運人,筆者從班輪運輸和光船租船運輸、航次租船運輸以及定期租船運輸?shù)慕嵌燃右宰R別;對于實際承運人,筆者從其定義出發(fā),也在不同的運輸情況下,詳細介紹了其識別問題;對于提單持有人,筆者首先給予明確的構(gòu)成條件,之后,對其與收貨人的關(guān)系加以闡明。第三部分介紹交付主體在貨物交付中所享有的權(quán)利和應(yīng)承擔(dān)
4、的義務(wù)。第四部分是本文的重中之重,從正常交貨和非正常交貨兩大方面介紹實務(wù)中存在的貨物交付的不同形式以及非正常交貨的情況下利益受損方的救濟問題。在非正常交貨交貨的情況下,筆者又從遲延交付、象征性交付和無單放貨三個方面加以詳細的介紹,對三者的判斷標準、表現(xiàn)形式以及受損方的權(quán)利救濟做了詳細的論述,尤其是無單放貨,筆者還論述了其行為屬性,介紹了司法界的觀點,區(qū)分了無單放貨的不同主體及其責(zé)任,同時針對實踐中出現(xiàn)的免除承運人無單放貨責(zé)任的做法闡述了
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