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1、伴隨著社會(huì)的持續(xù)發(fā)展,自動(dòng)導(dǎo)航小車在過去的幾十年中起著非常重要的作用。在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、制造業(yè)、郵局、圖書館以及一些危險(xiǎn)場(chǎng)所,都可以看見自動(dòng)導(dǎo)航小車。在近幾年的國(guó)內(nèi)外電子競(jìng)賽上,均出現(xiàn)了對(duì)于自動(dòng)導(dǎo)航小車的各種控制類型的題目。
自動(dòng)導(dǎo)航小車有電磁感應(yīng)式、激光導(dǎo)航式、循跡導(dǎo)航式和視覺導(dǎo)航式等多種形式,各種形式在各個(gè)領(lǐng)域都有應(yīng)用。本文采用紅外循跡導(dǎo)航模式。循跡導(dǎo)航小車是基于自動(dòng)導(dǎo)航小車的一個(gè)機(jī)器人系統(tǒng),通過其自身攜帶的紅外傳感器系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別
2、預(yù)設(shè)線路,通過程序判斷,輸出控制信號(hào)到電機(jī)控制模塊,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)其線路的控制。本車是以AT89S52單片機(jī)為控制核心,加以獨(dú)立的直流電機(jī),光電傳感器等電路構(gòu)成,同時(shí)還有良好的輸入和顯示界面。
本文以小車硬件電路為基礎(chǔ),為克服以往小車在行駛過程中左右搖擺及反應(yīng)遲緩的現(xiàn)象,著重介紹自動(dòng)導(dǎo)航恒速行駛小車的模糊控制和超前預(yù)測(cè)的軟件設(shè)計(jì),突出軟件設(shè)計(jì)的編程思想和算法流程。本系統(tǒng)經(jīng)調(diào)試達(dá)到了預(yù)期的目的,比采用一般循跡導(dǎo)航設(shè)計(jì)思想的小車行駛的
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