基于大數(shù)據(jù)定位系統(tǒng)的商品車物流決策支持系統(tǒng).pdf

1、本系統(tǒng)是為商品車物流公司定制開發(fā)的一套系統(tǒng)，可對(duì)商品車的整個(gè)運(yùn)輸周期進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)而了解承運(yùn)商的工作效率以及信譽(yù)度;具體包括:物流公司給承運(yùn)商分配任務(wù)、商品車分配板車、商品車出庫、開始運(yùn)輸、在途監(jiān)控、商品車交付、生成報(bào)表等。
　　追蹤商品車，對(duì)于商品車物流公司而言，是其主要的業(yè)務(wù)之一。如果物流公司想要查詢商品車的物流狀態(tài)，只能電話聯(lián)系承運(yùn)商，而通過這種方式獲取的信息很多時(shí)候不準(zhǔn)確，這樣一方面會(huì)影響物流公司本身的工作，另一方面物流公司

2、在處理和承運(yùn)商之間關(guān)系的時(shí)候也會(huì)置于被動(dòng)的位置。處理報(bào)表是物流公司另外一項(xiàng)重要的業(yè)務(wù)，由于沒有信息系統(tǒng)追蹤其商品車運(yùn)送情況，只能通過電話聯(lián)系經(jīng)銷商以及承運(yùn)商，物流公司通過這種回訪的方式獲取信息后，再手動(dòng)填報(bào)報(bào)表，工作效率極低。基于以上需求，我們開發(fā)了本系統(tǒng)，從而大大提高了商品車物流公司的工作效率。
　　針對(duì)商品車物流公司的以上需求，我們?cè)敿?xì)設(shè)計(jì)了本系統(tǒng)。通過分析我們將本套系統(tǒng)具體分解為兩大模塊:底層服務(wù)模塊（終端接入、位置處理、數(shù)