2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩62頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著計算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)以及其它相關(guān)技術(shù)的飛速發(fā)展,信息可視化已經(jīng)成為新的應(yīng)用發(fā)展方向,基于虛擬現(xiàn)實的仿真技術(shù)正成為當(dāng)前研究熱點。船舶電站模擬器是輪機(jī)模擬器的重要組成部分,是現(xiàn)代航海教育的一種必備設(shè)施,它對提高學(xué)生或船員的實際操作能力起到重要的作用。但是傳統(tǒng)的模擬器在實驗室的布置與真實機(jī)艙環(huán)境有很大差別,在實操過程中導(dǎo)致學(xué)員在模擬器前面“穿梭”,這對培訓(xùn)效果打了折扣。利用虛擬現(xiàn)實技術(shù)于船舶電站模擬器上,不僅有效解決上述問題,而且在立體感

2、強(qiáng)、方便、廉價、便于升級上的優(yōu)勢越來越明顯。本文選擇船舶電站模擬器為研究對象,基于Creator/Vega兩種軟件著重對船舶電站虛擬并車作深入研究,這為船舶其它虛擬操縱研究提供了一個很好的借鑒。本文在分析虛擬現(xiàn)實技術(shù)在國內(nèi)外發(fā)展和應(yīng)用的基礎(chǔ)上,結(jié)合了船舶實際情況,建立了基于Creator/Vega的船舶電站虛擬并車操縱系統(tǒng),其中包括了三維實體建模,實現(xiàn)虛擬漫游功能和虛擬并車實時交互功能。具體工作包括以下幾個部分:
   ⑴通過對

3、國內(nèi)外虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用和船舶電站模擬器發(fā)展情況總結(jié),闡述了本課題實現(xiàn)的意義并提出實現(xiàn)船舶電站虛擬并車的設(shè)計方案和實現(xiàn)方法。
   ⑵使用三維建模軟件MultiGen Creator對船舶電站模擬器建模,建模過程中使用了紋理映射技術(shù)、外部引用技術(shù)、DOF技術(shù)等多種方法。
   ⑶詳細(xì)分析研究發(fā)電機(jī)并聯(lián)運行的數(shù)學(xué)模型以及船舶電站自動準(zhǔn)同步并車的特點。
   ⑷使用Vega實時三維視景仿真軟件實現(xiàn)對機(jī)艙的漫游和虛擬并車

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論