基于MultiGen Creator的貨車虛擬建模技術(shù)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路運(yùn)輸量的不斷的上升，對于擔(dān)當(dāng)貨運(yùn)重任的貨車需求量也在不斷的增加。然而，隨著貨運(yùn)車輛的增加，交通事故率也常常居高不下，尤其是對于大型貨車來說，一旦發(fā)生事故都是重大或特大交通事故，因此如何提高貨運(yùn)車輛的安全性就成為現(xiàn)在研究的重點(diǎn)。傳統(tǒng)的研究汽車性能的方法主要采用的是實(shí)車試驗(yàn)法，不僅試驗(yàn)的成本高，而且試驗(yàn)的時(shí)間較長，并且試驗(yàn)過程中的危險(xiǎn)性也無法估計(jì)，很難適應(yīng)現(xiàn)在高速發(fā)展的要求。近年來隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，以計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)為

2、手段研究汽車的性能成為可能，并且這種方法不僅可以節(jié)約成本，還可以縮短實(shí)驗(yàn)時(shí)間，最重要一點(diǎn)可以避免實(shí)車試驗(yàn)中的風(fēng)險(xiǎn)。
　　 本研究基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，利用Multigen Creator軟件為平臺建立了一系列可用于計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)的貨車模型，其主要內(nèi)容如下：
　　 1)首先探討了我國貨車軸型結(jié)構(gòu)，簡要研究了虛擬建模的基本技術(shù)；然后利用MultiGen Creator軟件建立了德龍F(tuán)C的幾何模型，并對模型進(jìn)行紋理映射。