某型變速器振動(dòng)噪聲分析研究.pdf

1、變速器的減振降噪是當(dāng)前汽車行業(yè)亟待解決的問(wèn)題之一。良好的振動(dòng)特性和聲音品質(zhì)不僅可以延長(zhǎng)變速器的使用壽命，提高整車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，還能夠?yàn)槠囻{乘人員提供溫馨舒適的乘坐環(huán)境，同時(shí)減輕城市的噪聲污染。本文以某型新開發(fā)的變速器為研究對(duì)象，對(duì)其振動(dòng)和噪聲特性進(jìn)行了初步的理論分析和仿真研究。
　　 本文首先對(duì)變速器振動(dòng)噪聲產(chǎn)生的機(jī)理和常用的降噪措施進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析和歸類;然后，根據(jù)二維圖紙，采用SolidWorks三維造型軟件，

2、建立了變速器箱體的三維實(shí)體模型，在此基礎(chǔ)上，采用HyperWorks有限元分析軟件，建立了變速器箱體的有限元模型，并對(duì)其進(jìn)行了自由模態(tài)分析，得到了該變速器箱體的模態(tài)頻率和相應(yīng)振型;為了對(duì)變速器箱體的動(dòng)態(tài)特性有一個(gè)直觀的了解，緊接著，以發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)激勵(lì)為激勵(lì)源，對(duì)變速器箱體進(jìn)行了頻率響應(yīng)分析，獲得了變速器箱體節(jié)點(diǎn)的振動(dòng)位移、速度和加速度數(shù)據(jù)。最后，為了獲得變速器箱體的聲輻射特性，采用Virtual.Lab聲學(xué)軟件，以頻響分析獲得的變速器箱