客運(yùn)專線運(yùn)輸成本的測(cè)算方法研究.pdf

1、鐵路客運(yùn)專線是我國(guó)鐵路在技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)需求發(fā)展到一定程度后，實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展的必然選擇。鐵路客運(yùn)專線具有速度快、運(yùn)能大、服務(wù)質(zhì)量高、對(duì)環(huán)境影響小等特點(diǎn)，是一種新型的客運(yùn)交通工具。目前，我國(guó)鐵路進(jìn)入了客運(yùn)專線網(wǎng)建設(shè)的高潮，對(duì)客運(yùn)專線的運(yùn)輸成本進(jìn)行合理分析計(jì)算極其必要，因?yàn)檫@對(duì)于客運(yùn)專線項(xiàng)目的投資決策和建設(shè)運(yùn)營(yíng)都會(huì)產(chǎn)生非常重要的影響。
　　 客運(yùn)專線的運(yùn)輸成本是一個(gè)綜合性的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，它的水平高低取決于多方面因素的影響，而且這些因素

2、又是相互聯(lián)系，相互影響的。鐵路客運(yùn)成本計(jì)算常用方法主要有實(shí)算法、支出率法和作業(yè)成本法，本文對(duì)這幾種方法進(jìn)行了分析，并比較了各種方法的優(yōu)劣。并通過分析客運(yùn)專線運(yùn)輸成本的特點(diǎn)，結(jié)合作業(yè)成本法的基本思想和理論基礎(chǔ)，詳細(xì)介紹把作業(yè)成本法應(yīng)用于鐵路客運(yùn)專線運(yùn)輸成本的計(jì)算上，并對(duì)作業(yè)成本法與鐵路傳統(tǒng)成本法的主要區(qū)別做了說明。
　　 通過對(duì)客運(yùn)專線運(yùn)輸成本的特點(diǎn)分析，采用“作業(yè)成本法”將運(yùn)輸成本分解，對(duì)比國(guó)外高速鐵路和國(guó)內(nèi)既有鐵路運(yùn)輸成本統(tǒng)計(jì)