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文檔簡介
1、在現(xiàn)代國際貿(mào)易中,海上貨物運輸占有重要地位,國際貨物貿(mào)易總量中的80%以上都是通過海上運輸進行的,伴隨著世界航運業(yè)的發(fā)展,海盜活動一直威脅著海上運輸以及整個海運環(huán)境,而近年來索馬里海盜的頻繁得手,更是讓世界矚目。與傳統(tǒng)海盜不同,現(xiàn)代海盜是通過劫持船貨來索要高額贖金來獲利的,這也為海盜的打擊工作提出了新的難題。
海盜贖金涉及多方面問題,包括海盜贖金的界定、贖金性質(zhì)、贖金的分擔等,本文主要討論贖金性質(zhì)的問題,關于贖金該如何定性
2、,理論界眾說紛紜,主要集中在海難救助性質(zhì)和共同海損性質(zhì)兩種,除此之外,還有一些觀點主張將贖金視為施救費用、單獨海損等進行處理,因此目前學界對于海盜贖金的性質(zhì)并沒有明確的定論,而近年來隨著海盜活動猖獗,所涉贖金數(shù)額不斷增加,對這一問題的研究則顯得尤為重要,因此,不論是從理論上來說,還是從實務角度看,確定海盜贖金的性質(zhì)都有著重要的意義。
本文支持將海盜贖金作為共同海損來處理,因此正文主要通過兩大部分來討論海盜贖金的性質(zhì)。第一部
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