多路閥綜合測試系統(tǒng)的設(shè)計與研究.pdf

1、作為專用車液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分之一，多路閥擁有的良好性能會對整車液壓系統(tǒng)性能的提升有重大意義。多路閥綜合測試系統(tǒng)是對多路閥進(jìn)行試驗測試的專用系統(tǒng)。依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，通過在試驗臺上對多路閥進(jìn)行各項型式試驗和出廠試驗，可以很好的驗證和考察多路閥的性能，這對于改進(jìn)和提升多路閥甚至整車液壓系統(tǒng)的性能都有所幫助。
　　本多路閥綜合測試系統(tǒng)不僅是針對所有比例多路閥試驗的測試裝置，還可以進(jìn)行油缸和馬達(dá)的部分試驗，其設(shè)計需要液壓系統(tǒng)、硬件設(shè)計、軟件

2、開發(fā)等技術(shù)的綜合應(yīng)用。在對整個液壓系統(tǒng)進(jìn)行原理分析后，鑒于瞬態(tài)試驗是多路閥測試中的重點(diǎn)和難點(diǎn)試驗，論文對瞬態(tài)試驗進(jìn)行了詳細(xì)的方案設(shè)計和仿真分析，并討論了各個因素對瞬態(tài)響應(yīng)壓力飛升速率的影響，從而確定了最優(yōu)的試驗方案。在此基礎(chǔ)上對整個測試系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)劃分，包括數(shù)據(jù)采集及處理、系統(tǒng)控制及關(guān)鍵狀態(tài)監(jiān)測兩大部分。系統(tǒng)的硬件設(shè)計包括對關(guān)鍵硬件進(jìn)行選型和對系統(tǒng)進(jìn)行抗干擾設(shè)計。軟件開發(fā)是測試系統(tǒng)的核心，本系統(tǒng)包括上位機(jī)和下位機(jī)兩部分的軟件設(shè)計，上位機(jī)

3、是基于LabVIEW進(jìn)行設(shè)計，主要實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和CAN通信；下位機(jī)主要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的控制和與上位機(jī)的實(shí)時通信，論文是利用HY-TTC540控制器進(jìn)行編程。
　　在多路閥測試系統(tǒng)設(shè)計完成之后，為了驗證整個測試系統(tǒng)的實(shí)用性和某多路閥的性能，通過測試系統(tǒng)對該多路閥開展試驗研究，包括耐壓試驗、內(nèi)泄漏試驗、安全閥特性試驗、瞬態(tài)試驗等。根據(jù)試驗結(jié)果不僅可以得到該多路閥的某些性能特征，還驗證了該測試系統(tǒng)可以完成規(guī)定的試驗，自動