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文檔簡介
1、四旋翼無人機是近年來無人機研究領(lǐng)域中熱門研究機型之一,其體積小、飛行方式靈活、可攜帶一定載荷等特點使其在軍事偵察、航拍、農(nóng)業(yè)植保、電力巡線等方面有著廣泛的應(yīng)用。在電子及材料技術(shù)飛速發(fā)展的今天,其性能將會有更大的提升空間,其用途將會有更廣闊的發(fā)展前景,其研究深度和廣度將會更進一步拓展。對四旋翼無人機的研究,重點要研究其飛行控制系統(tǒng),因為飛行控制系統(tǒng)的研究是保證四旋翼無人機安全穩(wěn)定飛行的關(guān)鍵所在。
本文首先闡述了四旋翼無人機飛行控
2、制系統(tǒng)的研究背景,分析了四旋翼無人機飛行控制系統(tǒng)在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,并據(jù)此明確了本文的主要研究方向和研究內(nèi)容。在對四旋翼無人機飛行控制系統(tǒng)的研究過程中,從其飛行原理出發(fā),運用空氣動力學及力-力矩平衡等原理建立四旋翼無人機的數(shù)學模型。根據(jù)項目的性能指標和技術(shù)要求,采用STM32F407作為主CPU設(shè)計了四旋翼無人機的硬件實驗平臺,STM32F407相對于傳統(tǒng)單片機擁有較高的主頻,使四旋翼無人機的工作性能得以保證。利用卡爾曼濾波對多傳感器數(shù)
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