基于函數(shù)型數(shù)據(jù)分析SVDD的行星齒輪剩余壽命預(yù)測(cè).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、行星齒輪作為傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備,當(dāng)它發(fā)生退化或故障會(huì)造成設(shè)備的劇烈振動(dòng)甚至失效,因此需要對(duì)其主動(dòng)維修以保證設(shè)備的可靠性、經(jīng)濟(jì)性,其中剩余壽命預(yù)測(cè)是其中的關(guān)鍵。針對(duì)行星齒輪振動(dòng)數(shù)據(jù)的復(fù)雜多變、時(shí)變特性,建立振動(dòng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換函數(shù)提取參數(shù)、故障位置種類分類器和退化軌跡,將直接決定預(yù)測(cè)精度和設(shè)備主動(dòng)維修效果。
  首先,提出了行星齒輪振動(dòng)數(shù)據(jù)函數(shù)轉(zhuǎn)換方法。采用傅里葉基函數(shù)對(duì)正常運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,針對(duì)傳統(tǒng)基函數(shù)不能適應(yīng)行星齒輪故障數(shù)據(jù)的復(fù)雜多

2、變和調(diào)幅調(diào)頻特性,建立了行星齒輪不同位置故障的轉(zhuǎn)換基函數(shù)模型,并通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了該基函數(shù)的可行性,且可以依據(jù)確定系數(shù)識(shí)別行星齒輪正常運(yùn)行和不同位置故障。
  其次,提出了行星齒輪支持向量數(shù)據(jù)描述(SVDD)多目標(biāo)識(shí)別方法。針對(duì)傳統(tǒng)優(yōu)化準(zhǔn)則的不足,采用ROC曲線原理的評(píng)判函數(shù)作為優(yōu)化目標(biāo),對(duì)比了遺傳算法、粒子群算法及模擬退火優(yōu)化算法,優(yōu)化了SVDD模型參數(shù),提出了行星齒輪不同故障的SVDD多目標(biāo)識(shí)別方法,以區(qū)分不同故障對(duì)剩余壽命預(yù)

3、測(cè)影響。
  再次,提出了行星齒輪SVDD剩余壽命預(yù)測(cè)方法。建立了全生命周期數(shù)據(jù)的SVDD模型,并依據(jù)不同運(yùn)行時(shí)間的數(shù)據(jù)建立其SVDD時(shí)間半徑退化軌跡,針對(duì)SVDD模型偏心問題,建立了SVDD多模型的時(shí)間半徑退化軌跡,通過實(shí)驗(yàn)樣本證明了預(yù)測(cè)精度可以隨SVDD模型的數(shù)量增多而提高。
  最后,搭建了行星齒輪振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)以驗(yàn)證本論文方法。設(shè)計(jì)了行星齒輪模擬故障和全生命周期試驗(yàn)方案,對(duì)采集的行星齒輪振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行函數(shù)型轉(zhuǎn)換,以優(yōu)化后的

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