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文檔簡介
1、剩余使用壽命(Remaining Useful Life,RUL)預(yù)測是視情維修(Condition Based Maintenance,CBM)過程中核心問題之一,也是產(chǎn)品再制造過程中一個不可回避的關(guān)鍵問題。這一問題已經(jīng)成為系統(tǒng)故障預(yù)測和健康管理(Prognostics and Health Management,PHM)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)和挑戰(zhàn)。根據(jù)剩余壽命預(yù)測結(jié)果分析,可以提高系統(tǒng)或設(shè)備可用性和可靠性,同時可以減少維修保障費(fèi)用,降低失
2、效事件發(fā)生的風(fēng)險,降低或避免故障造成的重大損失,具有重要的研究和實(shí)用價值。
首先,本文綜述基于統(tǒng)計(jì)分析的剩余壽命預(yù)測的方法,主要分為回歸模型的方法,馬爾科夫(Markov)模型的方法,維納過程的方法以及隨機(jī)濾波的方法。文獻(xiàn)中,針對維納過程的方法對剩余壽命進(jìn)行預(yù)測,提出了隨機(jī)過程的線性退化模型和非線性退化模型,利用了貝葉斯估計(jì)和EM算法對模型的參數(shù)進(jìn)行估計(jì),得到了剩余壽命的概率密度函數(shù)。
其次,在隨機(jī)系數(shù)回歸模型的基礎(chǔ)
3、上,為了獲得更精準(zhǔn)的剩余壽命的預(yù)測,建立了帶測量誤差的剩余壽命預(yù)測模型。本文運(yùn)用了貝葉斯估計(jì)和EM算法相結(jié)合的方法對參數(shù)進(jìn)行估計(jì),得到了剩余壽命的概率密度函數(shù)。數(shù)值實(shí)驗(yàn)表明了測量誤差對剩余壽命的影響,也說明了帶測量誤差的剩余壽命預(yù)測模型的有效性。
最后,基于沖擊載荷對設(shè)備的性能退化的影響,使得設(shè)備性能或者壽命加速達(dá)到閾值,建立了一個考慮沖擊載荷和自然退化相結(jié)合的剩余壽命預(yù)測模型。估計(jì)模型參數(shù)運(yùn)用了貝葉斯估計(jì)和EM算法相結(jié)合的方
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