特種車技術(shù)資料翻譯實踐報告.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、當今世界經(jīng)濟全球化腳步不斷加快,以科技發(fā)展和實體技術(shù)發(fā)展為主要基石的經(jīng)濟發(fā)展形勢自然成為各國經(jīng)濟交流和發(fā)展中必要的領域。鑒于此種形勢,加強科技和實體技術(shù)研究的世界性交流就成為當下,甚至于更加長久的未來中不可避免的交流內(nèi)容之一。那么技術(shù)資料的英漢翻譯的質(zhì)量將直接影響到這一目標的實現(xiàn)。
  基于此種社會背景,國內(nèi)外已經(jīng)有很多學者對此展開了很多研究,尤其以應用翻譯領域的學者,更是就理論,實踐,以及翻譯輔助工具等各方面得出了很多研究成果。

2、這些研究成果大部分具有普適性,理論化、系統(tǒng)性不強。我們都知道,文學翻譯力求彰顯文學藝術(shù)個性,追求一種文化多元性。而應用翻譯則是需要從文本的實際功能和目的去綜觀上述研究,大部分立足科普出版物而非科技文本。兩種文本在專業(yè)性和文本特點等方面有著很大的差異。
  自20世紀70年代,西方學者就開始從功能角度研究翻譯。此后,德國出現(xiàn)了功能翻譯學派,當中以凱瑟琳娜·賴斯,費米爾,加斯特·曼塔尼等為功能學派作出的貢獻尤為突出。此后,在功能學派大

3、家的基礎上,結(jié)合了比勒和雅各布森關于語言功能的理論,皮特-紐馬克進一步將語言功能分為6種,而當中的三種功能則起著主要作用,進而將所有的文本劃分為三大范疇:表達型文本,信息型文本以及號召型文本。根據(jù)科技文本的作用,我們很容易確認,本次翻譯實踐特種汽車技術(shù)資料為信息型文本,主要目的在于傳達最新的技術(shù)信息和車輛信息。
  本文主要采用實踐報告的形式,對筆者自己翻譯的長達8萬余字的特種汽車技術(shù)文檔英譯漢文本進行實踐分析和闡述;在此基礎上結(jié)

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