版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、人們生活水平和質(zhì)量的提高使得代步工具得到了極大提升和發(fā)展。其中,機動車的使用越來越普及。為了減少機動車帶來的交通、環(huán)境問題,基于車載自組織網(wǎng)絡(luò)(vehicular ad hoc networks,VANET)的智能交通系統(tǒng),因其實時、準確、高效等優(yōu)點已成為工業(yè)界和學術(shù)界的研究熱點。其中,依附于智能交通系統(tǒng)的共乘機制有效的提高了交通工具承載率。因此,基于VANET的共乘算法研究也已經(jīng)成為智能交通研究領(lǐng)域重要的研究方向之一。
本文
2、主要研究基于VANET的共乘路徑規(guī)劃算法,主要包括兩個部分:基于VANET的實時路況信息獲取和基于路況信息的共乘路徑規(guī)劃。在國內(nèi)外學者研究成果基礎(chǔ)上,針對現(xiàn)有路由算法計算復雜,選擇最優(yōu)路由不準確的問題,提出了一種基于歷史車間距的AOMDV(History Distance Metric-AOMDV,HDM-AOMDV)路由算法。針對一些典型的共乘算法中存在的忽略??奎c到達時間和對路況變化反映不佳的問題,本文提出了基于??奎c到達時刻的共乘
3、路徑規(guī)劃算法CPPAT(Carpooling Path Planning algorithm based on the Arrival Time at stops)和基于搭乘圈的共乘路徑規(guī)劃算法CPPAR(Carpool Path Planning Algorithm based on the Riding ring)。論文主要研究工作和取得的成果如下:
首先,闡述了共乘路徑規(guī)劃的相關(guān)技術(shù)和研究現(xiàn)狀,以及VANET網(wǎng)絡(luò)在智能交
4、通網(wǎng)絡(luò)中的優(yōu)勢。針對路況信息獲取和共乘路徑規(guī)劃兩方面的不足,提出了一種基于歷史車間距的AOMDV路由算法。
之后,針對現(xiàn)有路徑規(guī)劃算法對到達時刻準確性的忽略,提出了一種基于??奎c到達時刻的共乘路徑規(guī)劃算法。然后,針對城市中路況信息變化對車輛行駛的影響,參考基于??奎c到達時刻的共乘路徑規(guī)劃算法中團體的思想,提出一種針對動態(tài)路況做出變化的基于搭乘圈的共乘路徑規(guī)劃算法。
最后,對本文提出的HDM-AOMDV路由算法和共乘路
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 路徑規(guī)劃算法的研究.pdf
- 基于d的auv路徑規(guī)劃算法研究
- 路徑規(guī)劃算法的研究(1)
- 礦山乘人索道路徑規(guī)劃算法研究與軟件實現(xiàn).pdf
- 基于時間最短原則的路徑規(guī)劃算法研究.pdf
- 基于a的auv路徑規(guī)劃算法研究文獻綜述
- 基于D的AUV路徑規(guī)劃算法研究.doc
- USV路徑規(guī)劃算法的研究.pdf
- 路徑規(guī)劃算法的研究及應(yīng)用.pdf
- 基于視覺標簽的AGV路徑規(guī)劃算法研究.pdf
- 基于時間最短原則的路徑規(guī)劃算法研究(1)
- 基于A的AUV路徑規(guī)劃算法研究文獻綜述.docx
- 無人船路徑規(guī)劃算法研究.pdf
- 基于地理信息系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)活動路徑規(guī)劃算法研究.pdf
- 基于實時路況的動態(tài)路徑規(guī)劃研究.pdf
- 車載自組網(wǎng)中路況信息獲取的路由協(xié)議與動態(tài)路徑選擇算法.pdf
- 基于實時交通信息的最優(yōu)路徑規(guī)劃算法的研究與實現(xiàn).pdf
- 情景感知的旅游路徑規(guī)劃算法研究.pdf
- 基于D的AUV路徑規(guī)劃算法研究文獻綜述.doc
- 分隊戰(zhàn)術(shù)CGF路徑規(guī)劃算法研究.pdf
評論
0/150
提交評論