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1、隨著路徑規(guī)劃的不斷發(fā)展,路徑規(guī)劃算法的種類越來(lái)越多,越來(lái)越復(fù)雜,路徑規(guī)劃的需求也不斷增多,傳統(tǒng)的路徑規(guī)劃算法已經(jīng)不能滿足特殊情況下最優(yōu)路徑計(jì)算的各種需求。與此同時(shí),在特定環(huán)境下的路徑規(guī)劃算法所產(chǎn)生的路徑計(jì)算問(wèn)題也受到越來(lái)越多的關(guān)注。因此,如何在特定環(huán)境下進(jìn)行路徑計(jì)算,結(jié)合用戶的特定需求并高效的計(jì)算路徑是未來(lái)發(fā)展的研究重點(diǎn)之一。本文重點(diǎn)是研究景區(qū)個(gè)性化旅游路徑推薦算法。
針對(duì)以上現(xiàn)狀,個(gè)性化旅游路徑推薦受到了該方面的專家以及廣大
2、學(xué)者的廣泛關(guān)注,并且已經(jīng)有不少研究成果。在已有的相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,針對(duì)基于RFID的個(gè)性化路徑推薦PRR(Personalized Route Recommendation)算法所考慮的問(wèn)題進(jìn)行了進(jìn)一步的研究,該算法只考慮個(gè)人偏好節(jié)點(diǎn)以及距離和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)三個(gè)方面的因素。然而,實(shí)際情況下個(gè)性化路線推薦需要考慮多種因素,比如時(shí)間、距離、景點(diǎn)的熱門程度、景點(diǎn)的擁擠程度、路線上的擁擠程度等。因此,本文提出了一種改進(jìn)的IPRR(Improved-P
3、RR)算法。同時(shí)由于部分景區(qū)游玩的起始和結(jié)束位置為同一個(gè)地點(diǎn)的特性,特別設(shè)計(jì)了環(huán)路的個(gè)人偏好路徑規(guī)劃算法IPRR-Loop算法。
本文首先對(duì)路徑規(guī)劃算法的相關(guān)理論進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹,同時(shí)研究了個(gè)性化路徑推薦算法PRR算法。再接著在PRR算法的基礎(chǔ)上進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn),提出了關(guān)于個(gè)性化旅游路徑推薦算法的改進(jìn)算法IPRR算法,IPRR算法參考了PRR算法的設(shè)計(jì)框架,除了算法原有的個(gè)人偏好節(jié)點(diǎn)、距離和統(tǒng)計(jì)偏好數(shù)據(jù),還增加了算法所考慮的時(shí)間
4、、路徑擁擠程度和節(jié)點(diǎn)的等級(jí),結(jié)合了這六個(gè)方面的因素和用戶的具體需求,并對(duì)設(shè)計(jì)的算法進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。然后,針對(duì)在景區(qū)游玩時(shí)的開(kāi)始和結(jié)束的位置問(wèn)題,根據(jù)二邊逐次修正算法在環(huán)路問(wèn)題中的解決方法,結(jié)合IPRR算法進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn),在考慮景區(qū)的實(shí)時(shí)擁擠程度、用戶的具體需求、路徑的距離、節(jié)點(diǎn)的熱門程度和統(tǒng)計(jì)網(wǎng)絡(luò)的游覽情況等方面的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了在景區(qū)中考慮環(huán)路的個(gè)性化路徑的推薦IPRR_Loop算法。以上設(shè)計(jì)的兩個(gè)算法IPRR算法和IPRR
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