瀝青混合料永久變形的動(dòng)三軸試驗(yàn)研究.pdf

1、目前,瀝青混合料的永久變形(車轍)是我國高等級(jí)瀝青路面的主要病害之一,影響著瀝青路面的使用壽命和服務(wù)質(zhì)量,并且給行車帶來了很大的安全隱患,嚴(yán)重影響著交通安全。車轍與車輛荷載、環(huán)境溫度等密切相關(guān),并隨時(shí)間變化不斷積累,最終導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)的嚴(yán)重破壞?；谶@一問題,從實(shí)際出發(fā),結(jié)合已有的條件設(shè)施,提出采用三軸重復(fù)荷載試驗(yàn)評(píng)價(jià)瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,對(duì)其永久變形進(jìn)行預(yù)估,指導(dǎo)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)與維修。
　　 本文主要從理論和試驗(yàn)兩方面對(duì)瀝青路

2、面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生永久變形的機(jī)理進(jìn)行了分析,文中對(duì)AC-13和AC-25兩種瀝青混合料采用三軸重復(fù)荷載試驗(yàn)。通過控制瀝青混合料的試驗(yàn)溫度、偏應(yīng)力等相關(guān)因素得到不同瀝青混合料永久變形的規(guī)律。主要研究成果如下:
　　 通過三軸重復(fù)荷載試驗(yàn),得到了不同瀝青混合料永久變形的規(guī)律,根據(jù)得到的數(shù)據(jù),得到了瀝青混合料永久變形的預(yù)估方程形式。
　　 ②利用Matlab軟件采用最小二乘法原理對(duì)現(xiàn)有試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,求解預(yù)估模型的參數(shù),從而得到瀝青

3、混合料永久變形的預(yù)估模型。結(jié)果發(fā)現(xiàn),擬合值與試驗(yàn)實(shí)測值相關(guān)性較好。
　　 ③根據(jù)瀝青混合料永久變形的預(yù)估模型,利用Matlab軟件繪制相關(guān)的“循環(huán)次數(shù)-偏應(yīng)力-永久變形量”三維曲面。通過三維曲面可以查找任意溫度和偏應(yīng)力水平下AC-13和AC-25瀝青混合料的永久變形。
　　 ④對(duì)三軸重復(fù)荷載試驗(yàn)和車轍試驗(yàn)結(jié)果之間的相關(guān)性做了分析,結(jié)果顯示兩種試驗(yàn)方法得到的試驗(yàn)結(jié)果存在較好的相關(guān)性,其相關(guān)系數(shù)均達(dá)到0.9以上,說明兩種試驗(yàn)