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文檔簡介
1、本文結合提升混凝土粱橋的橋面鋪裝耐久性的技術研究,開展以柔性纖維混凝土為橋面鋪裝材料的梁橋橋面鋪裝的系統(tǒng)研究。
運用有限元計算軟件ANSYS11.0進行模擬,采用混凝土簡支梁橋作為分析模型,得出了橋面鋪裝層與橋面板在荷載作用下的應力、應變,并進行了分析研究。
通過對柔性纖維混凝止進行大量的物理力學性能試驗與分析,包括抗折、抗疲勞、抗沖擊、抗?jié)B等性能對橋面鋪裝層工作特性的影響,驗證了新型材料柔性纖維混凝土作為橋
2、面鋪裝材料的合理性以及確定了合適的配合比。
橋面鋪裝由于加入了鋼筋網(wǎng)和柔性纖維,其具有隨機增強能力,并且這種橋面鋪裝的鋼筋網(wǎng)和纖維均能夠起到阻裂作用,其雙重阻裂效應以及優(yōu)良的抗?jié)B和抗凍性能,確保鋪裝溫差變化大、多雨雪條件下的使用壽命。
由有限元分析結果表明,新老混凝土粘結層為粘結強度薄弱層,因此對于不同的界面劑和界面處理情況進行了新老混凝土界面粘結試驗,并且主要是針對新老混凝土的粘結抗剪和粘結抗折情況,以尋求
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