自卸汽車舉升機(jī)構(gòu)及其整車動(dòng)力學(xué)分析.pdf

1、本文主要針對(duì)自卸汽車使用工況惡劣,在卸貨作業(yè)時(shí)整車易于發(fā)生失穩(wěn)側(cè)翻問題,以F式油缸浮動(dòng)式舉升機(jī)構(gòu)自卸汽車為研究對(duì)象,通過采用多體動(dòng)力學(xué)方法,建立自卸汽車舉升機(jī)構(gòu)與整車仿真模型,對(duì)自卸汽車舉升機(jī)構(gòu)性能與整車作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性進(jìn)行分析,為CAD/CAE技術(shù)存汽車設(shè)計(jì)與性能研究方面的應(yīng)用進(jìn)行了一些有益的嘗試和探索。本文以CATIA、SimDesigner及ADAMS軟件平臺(tái)為工具,在自卸汽車舉升機(jī)構(gòu)與整車的仿真分析方面,做了以下工作:
　　

2、 1.基于三維設(shè)計(jì)軟件CATIA,創(chuàng)建了自卸機(jī)構(gòu)的三維實(shí)體模型,并且通過虛擬裝配,實(shí)現(xiàn)了自卸機(jī)構(gòu)的干涉分析和零部件的設(shè)計(jì)。
　　 2.基于仿真分析軟件SimDesigner,建立自卸汽車舉升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)模型,然后對(duì)舉升機(jī)構(gòu)的舉升性能進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,再根據(jù)仿真分析結(jié)果對(duì)關(guān)鍵部件采取柔體多體動(dòng)力學(xué)的方法進(jìn)行有限元分析。
　　 3.利用ADAMS與CATIA的接口軟件SimDesigner,將自卸汽車舉升機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)模型導(dǎo)入A