包西鐵路通道包頭至省界工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與管理體系研究.pdf

1、當(dāng)今世界，鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理問題受到全社會的普遍關(guān)注，其優(yōu)劣不僅關(guān)系工程建設(shè)的成敗與項(xiàng)目效益的好壞，且對人民生命財(cái)產(chǎn)安全及社會穩(wěn)定產(chǎn)生重要影響。關(guān)于鐵路建設(shè)工程質(zhì)量的研究成果很豐富，現(xiàn)有的關(guān)于鐵路建設(shè)施工環(huán)節(jié)質(zhì)量管理的研究側(cè)重于鐵路施工技術(shù)、施工方質(zhì)量控制、質(zhì)量管理體制、方法和措施等方面，而從系統(tǒng)化視角構(gòu)建各方參與的質(zhì)量管理體系的研究不多；本文的撰寫研究在此基礎(chǔ)上針對鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目基于全面質(zhì)量管理理論、系統(tǒng)論等理論和方法，結(jié)合鐵路建

2、設(shè)工程質(zhì)量管理實(shí)踐，從質(zhì)量管理各參與方的質(zhì)量行為特征入手構(gòu)建鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理體系，針以包西鐵路包頭至省界段建設(shè)工程項(xiàng)目為例進(jìn)行應(yīng)用研究。
　　本文的撰寫研究在總結(jié)近年來我國工程質(zhì)量事故的現(xiàn)實(shí)情況基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路工程在施工建設(shè)階段的質(zhì)量特點(diǎn)，在項(xiàng)目管理理論、系統(tǒng)論以及全面質(zhì)量管理等理論和方法的支撐下，構(gòu)建鐵路工程施工建設(shè)的全面質(zhì)量管理體系。在本文研究分析鐵路工程施工質(zhì)量管理過程中，通過引入實(shí)際案例進(jìn)行深入分析，以保證鐵路工程建設(shè)