船用柴油機(jī)三維裝配工藝設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、船用柴油機(jī)作為復(fù)雜裝配體的代表，裝配工藝十分復(fù)雜，諸多關(guān)鍵工藝技術(shù)一直沿用傳統(tǒng)的二維裝配工藝規(guī)劃方法，在當(dāng)代制造業(yè)日益智能化、信息化、自動(dòng)化的背景下，船用柴油機(jī)三維裝配工藝設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)研究具有重要的意義。針對(duì)目前船用柴油機(jī)實(shí)際裝配存在的裝配工序紊亂，大量零部件需要人工試配的現(xiàn)狀，本文以柴油機(jī)三維裝配序列規(guī)劃技術(shù)、智能擇優(yōu)匹配技術(shù)為主體進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)的研究，并以三維裝配可視化技術(shù)做支撐，構(gòu)建船用柴油機(jī)三維裝配工藝設(shè)計(jì)體系。具體研究內(nèi)容如下

2、所示：
　?。?）對(duì)船用柴油機(jī)三維模型裝配信息數(shù)據(jù)集進(jìn)行封裝，梳理裝配工藝技術(shù)中需要運(yùn)用的裝配信息，根據(jù)三維裝配信息對(duì)船用柴油機(jī)裝配體進(jìn)行層次劃分，讀取每個(gè)層次裝配模型的屬性信息、裝配方向、工具信息、裝配干涉信息等，為后續(xù)裝配序列規(guī)劃技術(shù)研究奠定信息基礎(chǔ)。
　?。?）針對(duì)復(fù)雜裝配體裝配序列紊亂的問題，研究了船用柴油機(jī)裝配序列規(guī)劃技術(shù)，充分考慮車間實(shí)際裝配影響因素，從吊裝重量、裝配定向、工具更換以及實(shí)際裝配干涉因素等方面考慮裝

3、配序列規(guī)劃的合理性。并對(duì)傳統(tǒng)遺傳算法做出改進(jìn)，更加快捷地生成裝配序列，使得序列可行性更佳。
　?。?）研究了船用柴油機(jī)大量重復(fù)匹配件的智能匹配問題，本文根據(jù)車間需求實(shí)際調(diào)研結(jié)果，制定匹配規(guī)則，從裝配精度和穩(wěn)定性的角度建立智能擇優(yōu)匹配系統(tǒng)，解決了由于車間加工精度偏差、加工誤差等因素造成的裝配質(zhì)量不高的影響，避免大量的裝配工作靠人工試配而過多消耗裝配資源和時(shí)間。使裝配零部件的匹配精度得到優(yōu)化。實(shí)現(xiàn)船用柴油機(jī)零部件的智能匹配，輸出更加優(yōu)

4、化、合理的匹配序列，提高了船用柴油機(jī)匹配的效率與質(zhì)量。
　?。?）基于上述理論研究，利用MATLAB GUI編程模塊，開發(fā)了裝配工藝關(guān)鍵技術(shù)軟件系統(tǒng)，促進(jìn)了計(jì)算機(jī)輔助裝配工藝技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。并且研究了三維裝配可視化技術(shù)，建立裝配技術(shù)三維顯示平臺(tái)，克服二維工藝系統(tǒng)信息表達(dá)不明確等弱點(diǎn)。通過PDM軟件，使裝配工序關(guān)聯(lián)到每個(gè)裝配零件模型及裝配資源，使裝配工藝技術(shù)更加直觀的輸出，方便工藝技術(shù)人員操作、管理及工藝技術(shù)信息的反饋。提高裝配工藝規(guī)劃