EQ3093型自卸車舉升機構(gòu)的仿真與優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、自卸車作為一種運輸松散貨物的機械，具有卸載效率高，勞動強度低等特點，幾十年來在國內(nèi)外獲得迅速發(fā)展與普及。自卸車的舉升機構(gòu)是卸載過程中承受主要載荷的關(guān)鍵部件，對于設(shè)備的安全性和可靠性有著重要作用，直接影響著自卸車整車壽命，提高自卸車舉升機構(gòu)的性能和穩(wěn)定性是一個亟待解決的問題。研究表明，自卸車舉升機構(gòu)的裝卸載性能與穩(wěn)定性受其鉸接點的空間位置、材料，零部件質(zhì)量等因素的影響。因此，研究自卸車舉升機構(gòu)，對提高裝卸載性能與穩(wěn)定性有著十分重要的意義。

2、
　　本文以EQ3093型號自卸車舉升機構(gòu)為研究對象，進行相關(guān)研究，研究的主要內(nèi)容包括:
　　1、針對EQ3093型自卸車前推式舉升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點和工作原理進行數(shù)學模型建立;
　　2、根據(jù)自卸車舉升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)與位置參數(shù)，在Solidworks軟件中建立舉升機構(gòu)三維模型，并對其進行虛擬裝配和干涉檢查;
　　3、把無干涉要求的裝配體模型以.X_T格式導入到RecurDyn軟件中，對其進行運動學與動力學仿真分析，通過仿

3、真分析，判斷設(shè)計結(jié)果是否合理;
　　4、運用ANSYS Workbench對舉升機構(gòu)三角臂進行有限元分析，得出四種不同工況下的應力應變分布圖;根據(jù)分析結(jié)果完成對三角臂的拓撲優(yōu)化，使之在滿足剛度和強度的條件下，實現(xiàn)三角臂輕量化設(shè)計的目的;
　　5、在對舉升機構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上，考慮制造精度和安裝誤差等隨機性誤差對舉升機構(gòu)的影響，對其穩(wěn)健性優(yōu)化設(shè)計，得出符合實際情況的優(yōu)化結(jié)果，滿足舉升機構(gòu)的可靠性要求。
　　本文通過多種軟件完