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文檔簡介
1、注塑件的翹曲變形問題與整個注塑過程密切相關,其大小是整個成型過程的累積,而注塑成型過程與塑料特性、制件結構、模具結構及注塑工藝參數(shù)等眾多因素相關,所以注塑件的翹曲變形問題變得非常復雜。
護風圈是汽車冷卻系統(tǒng)中的重要零件,由于其自身結構和成型工藝的復雜性,致使注塑成型后易出現(xiàn)飛邊、短射、翹曲變形等問題,尤以翹曲變形最難控制。本文從工藝參數(shù)和結構特征兩方面對護風圈類產品的翹曲變形問題進行了深入的研究,主要內容及結論如下:
2、> (1)采用正交試驗和數(shù)值模擬相結合的方式,分析了多個工藝參數(shù)對護風圈翹曲變形的影響,篩選出了對翹曲變形影響比較明顯的工藝參數(shù),得到了最佳的工藝參數(shù)組合,并通過進一步的單因素變動試驗分析了各工藝參數(shù)對翹曲變形的影響趨勢。
(2)分析了護風圈的壁厚、加強筋、撐桿及面罩等結構特征對其翹曲變形的影響,提出了一系列有利于降低護風圈翹曲變形的結構優(yōu)化設計準則,并對原有護風圈結構進行了優(yōu)化設計。
(3)對比工藝參
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