基于嵌入式CAN總線鋰電池管理系統(tǒng)的研究.pdf

1、國(guó)內(nèi)外對(duì)鋰電池管理系統(tǒng)的研究狀況還不夠完善，我們針對(duì)電動(dòng)汽車鋰電池安全事故頻發(fā)的現(xiàn)象，研究開發(fā)了鋰電池管理系統(tǒng)。
　　 本論文是一種基于嵌入式管理系統(tǒng)的研究方案，完成鋰電池參數(shù)的實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)、顯示監(jiān)控狀態(tài)等，為鋰電池在電動(dòng)汽車安全行駛及維護(hù)保養(yǎng)提供了保障。系統(tǒng)采用雙機(jī)通訊模式，下位機(jī)以STC12C5A60S2為核心控制器，基于TBC-DS系列的霍爾電流傳感器和DS18b20溫度傳感器，通過自己搭建的電壓采集電路及霍爾電壓傳感器

2、，然后通過CAN總線控制器模塊，構(gòu)成了下位機(jī)采集系統(tǒng)。下位機(jī)實(shí)時(shí)采集鋰電池的溫度、電流、電壓參數(shù)，將采集到的鋰電池參數(shù)通過CAN總線實(shí)時(shí)發(fā)送給上位機(jī)，上位機(jī)是以三星公司的S3C2440為核心處理器，采用模塊化思想，設(shè)計(jì)出數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊以及CAN總線驅(qū)動(dòng)模塊，使用虛擬機(jī)建立Linux操作系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)，構(gòu)建起系統(tǒng)總系架構(gòu)，同時(shí)系統(tǒng)利用Qt語(yǔ)言設(shè)計(jì)出友好的圖形用戶操作界面，通過VGA接口將CAN驅(qū)動(dòng)器接收到的數(shù)據(jù)，經(jīng)過處理器處理分析，得到的參數(shù)