液壓管路振動(dòng)仿真分析軟件平臺(tái)開(kāi)發(fā)應(yīng)用研究.pdf

1、液壓管路在航空航天等許多領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，為保證其高可靠和高效率的工作狀態(tài)，對(duì)其進(jìn)行振動(dòng)特性研究是一項(xiàng)必不可少的環(huán)節(jié)。然而，目前的管路設(shè)計(jì)模式通常難以將CAD與CAE的軟件功能很好地結(jié)合，并且復(fù)雜的CAE軟件的使用往往也要求管路設(shè)計(jì)人員掌握系統(tǒng)的有限元知識(shí)并具備熟練的軟件操作技能。鑒于這一現(xiàn)狀，本論文研究了針對(duì)液壓管路設(shè)計(jì)分析的CAD與CAE二次開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，研制了專(zhuān)用CAD/CAE集成分析軟件，實(shí)現(xiàn)了液壓管路結(jié)構(gòu)分析與仿真的

2、自動(dòng)化。
　　 論文首先探討了CATIA的二次開(kāi)發(fā)方法，對(duì)其管路模塊的應(yīng)用與開(kāi)發(fā)進(jìn)行了深入研究。并通過(guò)自動(dòng)化對(duì)象接口技術(shù)，完成了對(duì)各類(lèi)管路特征部件的信息提取，為有限元建模建立了基礎(chǔ)。
　　 其次，著重研究了ANSYS的APDL編程技術(shù)，并通過(guò)編寫(xiě)有效的宏文件，以參數(shù)化的方式實(shí)現(xiàn)了管路有限元模型的建立、有限元仿真分析以及計(jì)算結(jié)果的后處理等過(guò)程。
　　 最后，通過(guò)編寫(xiě)VB程序，將CATIA與ANSYS軟件集成一體，實(shí)