非正交面齒輪傳動設(shè)計研究.pdf

1、齒輪傳動是機械傳動中最重要的傳動形式之一，面齒輪傳動是一種新型齒輪傳動形式，它有許多獨特的優(yōu)點。在國外，面齒輪傳動技術(shù)的研究很早已經(jīng)受到專家和學(xué)者的重視，理論研究和應(yīng)用已經(jīng)全面深入，并成功應(yīng)用于直升機主減速器的分流裝置、無鏈式自行車、釣魚卷線器傳動系統(tǒng)等很多領(lǐng)域。由于面齒輪傳動的軍事應(yīng)用背景，關(guān)于面齒輪的傳動技術(shù)國外對中國實行技術(shù)封鎖。在國內(nèi)，面齒輪的研究起步較晚，技術(shù)相對落后，實際應(yīng)用較少。
　　 非正交面齒輪是正交面齒輪傳動

2、形式的延伸，由于非正交面齒輪特殊的齒面形式和傳動角度，其設(shè)計加工更加困難。本文以交角為45°的非正交面齒輪副為例，對非正交面齒輪傳動設(shè)計方法進行了研究。
　　 面齒輪齒面模型的生成原理目前主要有兩類，一類是通過幾何理論分析及推導(dǎo)得到嚙合方程，利用數(shù)值計算的方法得到面齒輪齒面上的離散點，最后通過插值的方法得到面齒輪齒面，該方法計算量較大，過程繁瑣。另一類是基于面齒輪插齒加工時與插齒刀的共軛原理，通過三維軟件提取面齒輪齒面曲線，進而

3、生成面齒輪齒面，該種造型方法計算量較小，過程簡單。本文基于上述第二類原理，重點研究了非正交面齒輪傳動設(shè)計方法。
　　 本論文的主要研究內(nèi)容:以一對實際非正交面齒輪副為例，分析了面齒輪傳動特點，推導(dǎo)計算了避免產(chǎn)生根切和齒頂變尖的齒寬范圍，推導(dǎo)了非正交面齒輪齒面方程;根掂面齒輪點接觸理論，利用加工圓柱齒輪的插齒刀加工非正交面齒輪的共軛關(guān)系，采用UGNX7.0提取了面齒輪上的一系列齒面曲線，對齒面曲線進行離散取點，通過“依點云法”構(gòu)建