支持預(yù)測的客運管理信息系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著交通公路運輸條件的改進和運行車輛檔次的提高，運輸市場得到了很大的發(fā)展，但人們對出行質(zhì)量的要求也不斷提高。如何滿足廣大旅客的出行需求，又不造成運輸資源的過度浪費，這個問題的解決對于公路交通運輸?shù)男畔⒒涂沙掷m(xù)性發(fā)展具有重要意義。現(xiàn)有客運管理信息系統(tǒng)普遍缺乏客流量預(yù)測功能，也缺乏智能化管理的模式，這些都導(dǎo)致現(xiàn)在的客運系統(tǒng)功能和旅客需求之間的矛盾日益突出。針對這些問題，本論文研究了客流量預(yù)測模型及其預(yù)測方法，并設(shè)計和實現(xiàn)了支持預(yù)測的公路客

2、運管理信息系統(tǒng)。論文的主要工作包括以下幾個方面的內(nèi)容：
　　首先，闡述了當前國內(nèi)和國際旅客運輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀，分析和總結(jié)了當前現(xiàn)有系統(tǒng)存在的問題。
　　其次，分別提出基于時間序列和基于灰色理論的客流量預(yù)測模型，實現(xiàn)客流量的預(yù)測。具體包括：建立客運流量模型方法，給出預(yù)測過程，并采集實時實驗數(shù)據(jù)，設(shè)計和完成實驗驗證所提出模型和方法的可行性。提出的客流量預(yù)測模型為改進現(xiàn)有的道路旅客運輸管理信息系統(tǒng)提供了技術(shù)基礎(chǔ)。
　　再次，

3、進行需求分析和客運管理信息系統(tǒng)的可行性研究，完成支持預(yù)測的客運管理信息系統(tǒng)軟件系統(tǒng)的設(shè)計。具體包括系統(tǒng)需求分析、工作流程設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計等。
　　最后，編碼實現(xiàn)支持預(yù)測的客運管理信息系統(tǒng)的關(guān)鍵功能模塊和圖形用戶界面等,并給出了典型的應(yīng)用界面和系統(tǒng)應(yīng)用效果。該系統(tǒng)為解決現(xiàn)有系統(tǒng)存在的無法預(yù)測旅客客流量高峰問題提供了解決方案。
　　綜上，本論文提出了基于客流量的預(yù)測模型，并設(shè)計和實現(xiàn)了一個支持客流量預(yù)測的客運管理信息系統(tǒng)，為解決