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1、壓鑄具有生產(chǎn)效率高、鑄件尺寸精度和表面質(zhì)量高的優(yōu)點(diǎn)。但是,壓鑄時(shí)由于液態(tài)金屬充填型腔速度高,流態(tài)不穩(wěn)定,故采用普通壓鑄工藝,鑄件易產(chǎn)生氣孔,不能進(jìn)行熱處理。作為壓鑄工藝的發(fā)展,真空壓鑄通過(guò)抽除型腔和壓室內(nèi)的氣體,能夠有效降低壓鑄件內(nèi)的氣孔率,進(jìn)而提高壓鑄件性能。因此,本課題把真空壓鑄工藝引入鋁合金油底殼的制備,以期解決鋁合金油底殼普通壓鑄件多氣孔問(wèn)題。
首先,采用MAGMA軟件對(duì)壓鑄有色合金試樣進(jìn)行數(shù)值模擬,探討真空度對(duì)鑄件質(zhì)
2、量的影響。然后,采用有限差分法對(duì)油底殼普通壓鑄過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬,分析壓鑄缺陷的形成過(guò)程和分布特征,并與油底殼生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中得到的缺陷分布作對(duì)比,驗(yàn)證模擬結(jié)果的可靠性。最后,通過(guò)改進(jìn)澆注系統(tǒng)和排溢系統(tǒng),對(duì)油底殼進(jìn)行真空壓鑄數(shù)值模擬,基于模擬結(jié)果,對(duì)油底殼原有壓鑄模具進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),開發(fā)設(shè)計(jì)鋁合金油底殼真空壓鑄生產(chǎn)工藝。本文取得的主要研究結(jié)論如下:
①設(shè)計(jì)了壓鑄有色合金試樣的真空壓鑄工藝,并對(duì)真空壓鑄過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬,結(jié)果表明:隨真空
3、度的增大,金屬液充型時(shí)所受氣體的阻力減小,充型速度增加,充型時(shí)間縮短。同時(shí),隨真空度的增大,金屬液與型壁之間的氣體減少,金屬液對(duì)型壁的傳熱加快,型腔內(nèi)金屬液冷卻速率增大。
?、谟偷讱て胀▔鸿T工藝數(shù)值模擬結(jié)果顯示:油底殼銷釘孔、螺紋孔和油道孔部位容易發(fā)生卷氣行為。這與油底殼實(shí)際生產(chǎn)中出現(xiàn)氣孔缺陷的部位相吻合。
③油底殼真空壓鑄(工藝參數(shù):真空度10KPa、澆注溫度670℃、模具溫度230℃、低速壓射0.5m/s、高速壓射
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