輕量化客車車身鋁合金真空壓鑄桿件開發(fā)研究.pdf

1、安全、環(huán)保、節(jié)能是汽車發(fā)展的永恒主題，特別是在當(dāng)今汽車擁有量急劇上升、環(huán)境受到嚴(yán)重威脅、能源日益緊缺的時刻，汽車輕量化尤為重要。以鋁代鋼的輕量化客車作為客車主要發(fā)展方向，受到人們越來越多的關(guān)注。但是，客車輕量化在國內(nèi)仍停留于試驗(yàn)階段，主要因?yàn)槿晕凑业接行У拇胧┙鉀Q因車身?xiàng)U件品種多、品質(zhì)難控制、連接部位缺陷多而造成車身強(qiáng)度達(dá)不到要求等問題。本課題合作企業(yè)之一，多年前開發(fā)的一款全鋁車身就因桿件斷裂而中斷了研究。 本文針對上述問題，開

2、展了客車輕量化關(guān)鍵技術(shù)--鋁合金真空桿件開發(fā)研究。首先著重研究了現(xiàn)有客車車身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，根據(jù)車身應(yīng)力分析結(jié)果與材料特性，將原鋼質(zhì)車身底架的行李艙桿件鋁化為具有同一截面形狀的鋁合金型材；并為鋼鋁桿件連接設(shè)計(jì)了具有特殊接頭的鋁合金連接桿件；通過對比各種連接方式特點(diǎn)，采用鉚釘連接方式實(shí)現(xiàn)鋼鋁接頭之間的連接并校核；經(jīng)過CAE分析，鋁合金型材與連接桿件的強(qiáng)度滿足要求，解決了桿件品種多及桿件之間連接難的問題。 其次，本文在連接桿件的模具開發(fā)