危化品運輸監(jiān)控系統(tǒng)終端設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、?；繁旧砦ｋU的特性決定了對其運輸過程中的安全性具有很高的要求。近年來，危化品運輸事故頻繁發(fā)生，而?；吩谶\輸過程中缺少實時監(jiān)控手段是?；愤\輸事故多發(fā)的重要原因之一。本文針對?；愤\輸設(shè)計并實現(xiàn)了?；愤\輸監(jiān)控系統(tǒng)終端，對?；芬约拔；愤\輸車輛在運輸過程中的各種狀態(tài)信息進(jìn)行實時監(jiān)控，旨在提高?；吩谶\輸過程中的安全性。本文主要完成的工作如下：
　?。?）在對現(xiàn)有的危化品運輸監(jiān)控技術(shù)進(jìn)行深入調(diào)研的前提下提出了本文?；愤\輸監(jiān)控系

2、統(tǒng)終端的總體設(shè)計方案，確定了監(jiān)控終端的總體架構(gòu)。并進(jìn)行系統(tǒng)的軟硬件平臺搭建，其中包括硬件平臺的選型以及 Linux系統(tǒng)下宿主機和目標(biāo)機Qt/Embeded開發(fā)環(huán)境的建立。
　?。?）完成傳感器系統(tǒng)的設(shè)計和傳感器數(shù)據(jù)融合的實現(xiàn)。對于傳感器系統(tǒng)設(shè)計主要包括傳感器的驅(qū)動設(shè)計和數(shù)據(jù)讀取解析工作以及多種傳感器協(xié)同工作問題的解決。針對多傳感器系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)融合算法，對多傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合智能處理，準(zhǔn)確評估運輸中的?；窢顟B(tài)，提高了傳感器系統(tǒng)的準(zhǔn)

3、確性和可信度。
　?。?）完成了危化品運輸監(jiān)控終端的設(shè)計和實現(xiàn)，包括運輸終端軟件和SQLite數(shù)據(jù)庫的設(shè)計實現(xiàn)，以及Qt下終端軟件人機交互的界面設(shè)計和終端的運行測試。終端軟件和數(shù)據(jù)庫的設(shè)計實現(xiàn)包括對嵌入式數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)的設(shè)計與優(yōu)化和數(shù)據(jù)庫的實際部署和連接訪問，同時完成終端軟件的設(shè)計與實現(xiàn)，包括Qt下的終端人機交互界面設(shè)計和實現(xiàn)。終端的測試主要在目標(biāo)機下進(jìn)行終端的功能性測試，穩(wěn)定性測試和魯棒性測試。測試結(jié)果表明本文設(shè)計實現(xiàn)的?；愤\輸監(jiān)