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文檔簡介
1、異步電動機是生活生產(chǎn)實踐等各個領域的重要驅(qū)動力量。伴隨著越來越嚴重的環(huán)境污染和能源危機,異步電機工作時的效率就顯得很重要,受到各界人士的關注。異步電動機調(diào)速方面的深入研究促進了效率優(yōu)化控制的發(fā)展,一般矢量控制采用恒磁通調(diào)節(jié),異步電機處在輕載工作狀態(tài)時效率值一般不高,穩(wěn)態(tài)運行時,效率會明顯下降。本文主要研究的是異步電機自抗擾控制系統(tǒng)工作在輕載狀態(tài)時的效率優(yōu)化策略,提升工作效率。
論文最先講解了異步電機內(nèi)部的損耗特性,建立了計算鐵
2、耗的異步電機矢量調(diào)節(jié)仿真模型,對于傳統(tǒng) PI調(diào)節(jié)容易產(chǎn)生超調(diào)、反應速度偏慢的缺點。設計了自抗擾速度調(diào)節(jié)器,自抗擾控制(ADRC)由三部分組成:跟蹤微分器、擴張狀態(tài)觀測器和非線性誤差反饋控制律三部分組成。它不依賴于系統(tǒng)精確模型,將模型內(nèi)擾和不可測外擾的作用歸結(jié)為系統(tǒng)的總擾動,利用誤差反饋的方法對其進行實時估計,并給予補償,仿真結(jié)果表明,相對于經(jīng)典 PI控制器,自抗擾控制器在較寬的調(diào)速范圍內(nèi)具有更好的動態(tài)性能以及對負載擾動、電機參數(shù)變化都具
3、有更好的魯棒性。
論文在自抗擾速度調(diào)節(jié)器矢量調(diào)節(jié)的系統(tǒng)中探究了損耗模型法和搜索法兩種節(jié)能策略。通過對系統(tǒng)實驗結(jié)果進行分析,損耗模型法能有效降低電機損耗,但電機參數(shù)變化會使損耗模型法得到的轉(zhuǎn)子磁鏈偏離最優(yōu)磁鏈。搜索法具有較好的魯棒性,有效提高了系統(tǒng)效率,但是控制系統(tǒng)較為復雜。
最后,以TI公司生產(chǎn)的DSP芯片TMS320F28335為系統(tǒng)核心控制芯片建立了基于損耗模型法自抗擾矢量控制系統(tǒng)實驗平臺,分別對系統(tǒng)硬件部分和軟
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