高線減定徑機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷.pdf

1、減定徑機(jī)組是現(xiàn)代高速線材生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備，在生產(chǎn)中有著舉足輕重的作用，一旦發(fā)生故障導(dǎo)致停產(chǎn)，將直接影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。為保證生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行，降低設(shè)備維護(hù)成本，提高對(duì)減定徑機(jī)組的故障診斷水平，實(shí)現(xiàn)對(duì)減定徑機(jī)組實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)高線減定徑機(jī)組的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行了試驗(yàn)研究。
　　本文從減定徑機(jī)組的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)原理出發(fā)，詳細(xì)分析了減定徑機(jī)組的工作狀態(tài)；研究了以 PXI技術(shù)為基礎(chǔ)的減定徑機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)硬件構(gòu)成及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，主要包

2、括傳感器的選用、PXI機(jī)箱、控制器和外圍I/O模塊等研究；然后從軸承、齒輪及軸的振動(dòng)機(jī)理上研究分析了各部件故障形式及頻譜特征和時(shí)域、頻域和時(shí)頻振動(dòng)分析方法；提出了倒頻譜分析方法和小波-倒頻譜分析方法，前者可在高線減定徑機(jī)組故障診斷中有效地提取減定徑機(jī)組齒輪故障頻率；后者可有效地提取減定徑機(jī)組軸承故障頻率，在特性提取和降噪的表現(xiàn)上明顯優(yōu)于常規(guī)的FFT，特別適合檢測(cè)減定徑機(jī)組中微弱故障信號(hào)。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，使用這兩種方法分別成功的診斷出了齒輪