潤(rùn)滑油對(duì)柴油機(jī)顆粒物排放及活塞積碳的影響研究.pdf

1、發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中潤(rùn)滑油的消耗是不可避免的,消耗的潤(rùn)滑油在參與燃燒后會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物排放產(chǎn)生影響。此外,潤(rùn)滑油品質(zhì)直接關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性,經(jīng)濟(jì)性,對(duì)積碳也有著直接的影響,并且發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦磨損產(chǎn)生的金屬碎屑會(huì)對(duì)顆粒物排放產(chǎn)生影響。鑒于此,本文利用粒徑分析儀及透射電子顯微鏡,在一臺(tái)缸內(nèi)直噴柴油機(jī)上開(kāi)展了潤(rùn)滑油及其添加劑對(duì)顆粒物排放的粒徑分布及微觀特性的研究,在一臺(tái)電控高壓共軌柴油機(jī)上通過(guò)修改發(fā)動(dòng)機(jī)的供油參數(shù)實(shí)現(xiàn)不同的功率密度,對(duì)不同的潤(rùn)

2、滑油品質(zhì)對(duì)積碳及發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦磨損進(jìn)行了研究。論文的研究工作和取得的主要成就如下:
　　1.向油底殼中加入不同種類潤(rùn)滑油,利用粒徑分析儀考察正常的潤(rùn)滑油消耗下顆粒物排放的粒徑分布變化規(guī)律,得到的結(jié)論是即使是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的少量的潤(rùn)滑油消耗仍會(huì)對(duì)顆粒物排放的粒徑分布產(chǎn)生影響,并且傳統(tǒng)意義上的潤(rùn)滑油品質(zhì)與對(duì)顆粒物排放的影響不成比例。
　　2.為研究潤(rùn)滑油參與燃燒對(duì)顆粒物排放粒徑分布的影響,通過(guò)向柴油中加入少量的不同比例的潤(rùn)滑油

3、,利用粒徑分析儀研究發(fā)動(dòng)機(jī)排放的顆粒物粒徑分布變化。結(jié)果表明少量的潤(rùn)滑油參與燃燒,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的顆粒物排放產(chǎn)生很大的影響,主要是體現(xiàn)在核態(tài)顆粒物排放的增加。
　　3.利用透射電子顯微鏡觀察在柴油中加入少量潤(rùn)滑油后的發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物排放的變化,主要關(guān)注基本粒子的尺寸,直徑分布等變化規(guī)律,得到的結(jié)論是潤(rùn)滑油參與燃燒會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排放顆粒物基本粒子直徑增加,并且這種影響隨著發(fā)動(dòng)機(jī)載荷的增加而減小。同時(shí)粒徑分析儀得到的潤(rùn)滑油對(duì)顆粒物排放的影響結(jié)果

4、與透射電鏡下得到的影響結(jié)果有一致的趨勢(shì)。
　　4.選擇抗氧劑,抗泡劑這兩種常用的潤(rùn)滑油添加劑以及基礎(chǔ)油加入到柴油中,考察不同的潤(rùn)滑油添加劑及基礎(chǔ)油參與燃燒對(duì)顆粒物排放粒徑分布的影響,結(jié)果表明不同的添加劑種類對(duì)顆粒物排放的影響差異很大,由于添加劑特殊的物理化學(xué)性質(zhì),在某些工況下,甚至?xí)档桶l(fā)動(dòng)機(jī)的顆粒物排放。
　　5.在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,通過(guò)修改供油參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)功率密度,從活塞積碳,磨損,功率變化等角度來(lái)考察高功率密度狀