納米及金屬元素添加劑對柴油機顆粒物排放影響的實驗研究.pdf

1、現(xiàn)代科技的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)逐步成為人們出行的主要交通工具,在人類享受其為人類的生活提供很多便利的時候,同時它也給人們的生存環(huán)境帶來了很大的危害。汽車的主要排放物尤其是柴油機的主要排放物——顆粒物,不僅對于環(huán)境存在污染,更重要的是對人身體存在特別大的危害,在近些年越來越引起了人們的關注。隨著排放法規(guī)的日趨嚴格,柴油理化性質(zhì)的要求在不斷的提高之中,這就必然引入了柴油添加劑。多種多樣的柴油添加劑,有的可以改變柴油凝點、閃點、粘度等物理特性,

2、也有的可以改善氧化性、抗爆性等化學特性。無論是哪方面的改善,都為柴油的整體性能的提升起到了相當重要的作用,尤其是在排放的改善方面。
　　本文首先選取了新型的燃油添加劑——納米燃油添加劑,通過發(fā)動機性能測試,測評了此種添加劑對于發(fā)動機性能的改善情況。在扭矩、功率以及油耗方面,添加劑的加入都產(chǎn)生了較為良好的影響。接著通過透射電鏡技術以及拉曼光譜技術,從粒徑分布、石墨化程度等角度分析了添加劑對顆粒物的影響,總體上來說,添加劑的加入改善了

3、核態(tài)顆粒物的排放,但加大了聚集態(tài)顆粒物的排放,顆粒物的粒徑普遍增大。并且添加劑的加入也加深了顆粒物的石墨化程度。不同的工況不同配比濃度對于顆粒物都會有相應的影響。
　　為了進一步研究添加劑對于顆粒物的影響,選取了其中一種比較重要的影響因素——金屬元素進行深入分析。本文選擇了兩種環(huán)烷酸金屬鹽,環(huán)烷酸銅和環(huán)烷酸鋅來引入金屬元素,通過透射電鏡和拉曼光譜技術,從粒徑分布、分形維數(shù)和拉曼光譜等多個角度分析了其對顆粒物的影響程度。結(jié)果表示,金