柴油機苯系物排放檢測及試驗研究.pdf

1、目前，發(fā)動機排放研究側(cè)重于常規(guī)污染物如CO、Nox、HC和PM，對非常規(guī)排放物的研究比較少，尤其是苯系物(苯、甲苯和二甲苯)的排放幾乎無人涉及。新居和車內(nèi)及大氣中的苯系物致癌性已經(jīng)引起了人們的重視，而大氣中的苯系物大部分來自于機動車尾氣，因此有關(guān)發(fā)動機的苯系物排放情況是一個非常值得研究的內(nèi)容。
　　 本文主要研究了柴油機燃燒中的苯系物排放。按照國家所制訂的汽車內(nèi)燃機排氣成分試驗規(guī)范要求，采用滿足常規(guī)污染物和苯系物檢測取樣要求的直

2、接取樣法。文中采用氣相色譜分析法對排放中的苯系物進行定性定量檢測，用外標法進行標定，優(yōu)化了分離苯系物的色譜操作條件，實驗證明用色譜分析苯和甲苯具有很高的選擇性、靈敏度和重復性，并在此基礎(chǔ)上分析了常柴ZS195柴油機燃燒中的苯和甲苯的排放。同時還采用傅立葉變換紅外光譜分析法對同一排放中的苯系物進行了檢測，對苯、甲苯和二甲苯都有較高的選擇性，具有良好的定性分析能力，但由于柴油機排氣成分的復雜性，其用于定量分析還需進一步研究。文中討論比較了兩