變速箱齒輪傳動(dòng)優(yōu)化及其裝配仿真.pdf

1、計(jì)算機(jī)技術(shù)的持續(xù)快速發(fā)展，使機(jī)械設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)捷、高效，借助計(jì)算機(jī)技術(shù)，機(jī)械設(shè)計(jì)人員能出色地完成機(jī)械設(shè)計(jì)任務(wù)。在科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力的時(shí)代，所有企業(yè)和國(guó)家都加大了對(duì)先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)的重視程度，在不停地追求自主創(chuàng)新，并極力縮短新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)周期，這是企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲取優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵性因素，也是一個(gè)國(guó)家強(qiáng)大的主要推動(dòng)力。
　　本文利用先進(jìn)的優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)，建立以變速箱體積最小為優(yōu)化目標(biāo)的數(shù)學(xué)模型，確定每個(gè)變量之間的數(shù)學(xué)關(guān)系和需要滿足的邊界

2、尺寸、性能要求等約束條件，再利用復(fù)合型方法進(jìn)行最優(yōu)值求解，以Visual Basic2005軟件為優(yōu)化平臺(tái)，通過(guò)編寫優(yōu)化程序求變速箱的最小體積，得出最小體積下設(shè)計(jì)變量的最優(yōu)值。
　　為了直觀地顯示變速箱三維圖形，本文利用Pro/E對(duì)變速箱進(jìn)行裝配仿真，充分利用Pro/E的參數(shù)化造型功能，對(duì)變速箱內(nèi)的零件參數(shù)化，達(dá)到通過(guò)變換零件參數(shù)值快捷地創(chuàng)建一系列結(jié)構(gòu)特征相似的變速箱零件的目的。
　　本文將Visual Basic2005的

3、優(yōu)化參數(shù)值和Pro/E仿真數(shù)據(jù)相結(jié)合，利用了PTC公司提供的VB API函數(shù)，采用異步開發(fā)模式，通過(guò)Visual Basic開發(fā)Pro/E，在Pro/E軟件菜單界面中新增自定義菜單，新增特定功能，從而簡(jiǎn)化仿真過(guò)程，縮短裝配時(shí)間。
　　本文借助Visual Basic2005和Pro/E軟件，研究以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：
　　1.分析機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)領(lǐng)域及仿真方向的學(xué)術(shù)研究現(xiàn)狀和發(fā)展水平，確定本文研究方案和技術(shù)路線。
　　2.建

4、立二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)參數(shù)及減速器優(yōu)化模型，確定優(yōu)化設(shè)計(jì)的獨(dú)立變量、約束條件和目標(biāo)函數(shù)，以減速器體積最小為優(yōu)化目標(biāo)，制定優(yōu)化搜索方案。
　　3.利用Visual Basic2005設(shè)計(jì)人機(jī)界面，編寫優(yōu)化程序，將優(yōu)化過(guò)程的數(shù)學(xué)模型轉(zhuǎn)化為程序語(yǔ)言，在程序中尋求簡(jiǎn)單的循環(huán)方案、精確的收斂算法、合理的運(yùn)行提示、實(shí)用的用戶界面。
　　4.通過(guò)Pro/E軟件畫出具有關(guān)系和局部參數(shù)的減速器零件三維基本模型，然后進(jìn)行裝配仿真。