內(nèi)蒙古高路公司公路建設(shè)融資方案設(shè)計(jì).pdf

1、經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放以來(lái)三十多年的發(fā)展，我國(guó)高速公路從無(wú)到有，現(xiàn)有通車(chē)?yán)锍桃殉^(guò)8萬(wàn)公里，我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了飛速發(fā)展的時(shí)期。規(guī)?；母咚俟方ㄔO(shè)事業(yè)離不開(kāi)強(qiáng)大的資金支持。鑒于高速公路建設(shè)周期長(zhǎng)、投資成本大的特點(diǎn)，資金短缺問(wèn)題成為各高速公路建設(shè)企業(yè)普遍面對(duì)的一個(gè)共同性難題。
　　論文以?xún)?nèi)蒙古高路公司公路建設(shè)融資為研究對(duì)象，結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)際，以建立適應(yīng)公司發(fā)展戰(zhàn)略的融資方案為論證核心，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的借鑒，從完善融資制度、節(jié)

2、約融資成本、優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新工作思路的方式對(duì)未來(lái)公司公路建設(shè)融資提出了具體的建議和措施。
　　論文首先介紹選題的背景、意義，國(guó)內(nèi)外的研究動(dòng)態(tài)，建立研究基礎(chǔ);其次對(duì)部分發(fā)達(dá)國(guó)家和國(guó)內(nèi)部分省市的高速公路建設(shè)模式和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行研究;然后引入內(nèi)蒙古高路公司公路建設(shè)任務(wù)現(xiàn)狀、財(cái)務(wù)及融資現(xiàn)狀進(jìn)行分析;最后在融資成本和融資風(fēng)險(xiǎn)平衡的基礎(chǔ)上提出了公司融資方案的具體設(shè)計(jì)。以期為公司融資工作提供更好的理論和實(shí)踐指導(dǎo)，助推公司公路建設(shè)事業(yè)全面、健康、