無(wú)線礦車稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)礦石的消費(fèi)也隨之增加，近些年來(lái)，礦產(chǎn)資源已成為緊缺資源。通過(guò)對(duì)某小型礦山實(shí)際生產(chǎn)研究發(fā)現(xiàn)，在礦車的稱重過(guò)程中，仍然使用傳統(tǒng)的手工方式記錄礦車的載重量。為了提高工作效率，改進(jìn)傳統(tǒng)的人工記錄的方法勢(shì)在必行。本文提出了一種使用無(wú)線通信的方式對(duì)礦車的載重量進(jìn)行傳輸?shù)姆椒?，主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　 首先通過(guò)對(duì)幾種主流的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的分析比較，將具有傳輸距離較遠(yuǎn)、系統(tǒng)建立成本低和無(wú)線傳輸功耗小等特點(diǎn)的Sim

2、pliciTI無(wú)線傳輸協(xié)議作為礦車稱重系統(tǒng)的組網(wǎng)和通信協(xié)議，并提出了系統(tǒng)總體的設(shè)計(jì)模型。
　　 針對(duì)無(wú)線礦車稱重系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)需要，決定在礦車稱重識(shí)別部分采用車輛衡和RFID射頻閱讀卡分別采集車輛的載重量和車輛信息，并完成了稱重儀表和RFID閱讀器的選型工作。
　　 在無(wú)線發(fā)送部分硬件設(shè)計(jì)方面，使用CC2530無(wú)線通信模塊和基于ARM920t的S3C2440中央處理芯片作為控制單元，其中無(wú)線通信模塊負(fù)責(zé)發(fā)送采集到的礦車載

3、重量和礦車信息，中央處理芯片負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的顯示和上位機(jī)的通信等工作。在此基礎(chǔ)上，本文還設(shè)計(jì)了電源電路、通信接口電路和液晶顯示電路等外圍硬件電路；同時(shí)深入研究了SimpliciTI無(wú)線傳輸協(xié)議的體系結(jié)構(gòu)和工作機(jī)制，采用C語(yǔ)言作為無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸軟件的開(kāi)發(fā)語(yǔ)言，并在KEIL的開(kāi)發(fā)環(huán)境下完成了系統(tǒng)無(wú)線通信軟件的設(shè)計(jì)，并在硬件平臺(tái)上對(duì)該協(xié)議進(jìn)行了移植。
　　 針對(duì)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)軟件的要求，在Visual Studio2005開(kāi)發(fā)環(huán)境下，使用C＃的開(kāi)發(fā)