無(wú)線城市的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式研究設(shè)計(jì).pdf

1、2011年以來(lái)，伴隨著國(guó)內(nèi)“智慧城市”的試點(diǎn)及推廣，“無(wú)線城市”建設(shè)在國(guó)內(nèi)掀起了又一輪高潮，縱觀國(guó)內(nèi)外已經(jīng)或正在建設(shè)的“無(wú)線城市”項(xiàng)目，往往背離應(yīng)用驅(qū)動(dòng)和效益驅(qū)動(dòng)原則，導(dǎo)致項(xiàng)目初期建設(shè)投入大、后期沒(méi)有合適的運(yùn)營(yíng)模式而失敗。
　　本文結(jié)合理論分析與項(xiàng)目實(shí)踐，通過(guò)對(duì)“無(wú)線城市”建設(shè)中涉及的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、建設(shè)模式、應(yīng)用需求和運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行綜合分析，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外已建設(shè)的項(xiàng)目案例以及上海牡丹江路“i-Shanghai”項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與實(shí)踐，通過(guò)實(shí)地的

2、網(wǎng)絡(luò)性能測(cè)試，組網(wǎng)方式比較，網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)模式分析后提出了適合我國(guó)城市發(fā)展的“虛擬運(yùn)營(yíng)商”方案，即在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上，采用“Wi-Fi+3G”模式；在建設(shè)模式上，采用“Multi-SSID”、“PON上聯(lián)”、“瘦AP+AC”的運(yùn)營(yíng)商共建方案；在運(yùn)營(yíng)模式上，建立“無(wú)線城市”統(tǒng)一平臺(tái)由“虛擬運(yùn)營(yíng)商”運(yùn)營(yíng)，采用“運(yùn)營(yíng)商AP單上聯(lián)”、“多業(yè)務(wù)多 SSID”、“兩次認(rèn)證”的統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)模式。最后對(duì)該方案在牡丹江路實(shí)地進(jìn)行了性能測(cè)試和建設(shè)成本比較，其中網(wǎng)